【新春走基层·欢乐闹新春】港口不打烊
中国经济网·2026-02-23 06:37

港口整体运营态势 - 2026年农历新春期间,各大港口保持高效运转,以保障中国制造出海,显示出外贸蓬勃向上的讯息 [1] - 港口繁忙程度被视为经济发展向前的信号,员工干劲十足 [2] 山东港口青岛港 - 开年以来,码头8000标准箱以上大型集装箱船络绎不绝,新增4条集装箱航线,箱量大幅增长 [2] - 拖轮作业强度远超预期,从过去每天协助开靠七八艘大船,提升至平均每2小时对接一艘 [3] - 2026年1月,青岛港开靠集装箱船舶1000余艘次,航线总数近240条,联通全球180多个国家和地区的700多个港口 [3] 浙江中欧班列(义新欧) - 2026年1月,班列发运346列,海关监管进出口集装箱2.8万标箱,同比分别增长13.1%和11.8% [4] - 2026年春节假期(2月15日至23日)期间,班列坚持每日开行3列以上 [4] - 班列进出口货物品类丰富,出口包括汽车发动机、机械设备等,回程进口红酒、奶制品等商品 [5] - 2026年1月,通过浙江中欧班列报关出口的货物达3600多票,全程实现无纸化申报与可视化追踪 [5] 湖南城陵矶港口集团 - 岳阳新港集装箱单日吞吐量于1月26日达3043标箱,时隔两年重上3000标箱大关 [6] - 港口2026年1月完成集装箱吞吐量6.7万标箱,同比增长2.62% [6] - 公司对内推行47项精细化管理举措,完成泊位“散改集”设备改造,并为20多家重点企业定制“一企一策”物流方案 [6] - 集团通过整合省内港口资源,构建“三大亿吨级港口群”布局,2025年货物吞吐量突破9000万吨,同比增长17% [7] - 集团2026年1月完成货物吞吐量654万吨,集装箱吞吐量8.2万标箱,同比分别增长4.7%和9.1% [7] 天津港 - 天津港汇盛码头1月份船舶平均在港停时同比缩短约16% [7] - 通过优化作业方式,“荣耀”号货轮在泊船时效率达每小时346吨,较2025年件杂货船舶在泊船时效率提升40% [8] - 天津港汇盛码头有限公司1月份货物吞吐量122万吨,同比增长1.6% [9] - 天津港远航矿石码头有限公司1月份争揽货源超过1000万吨,通过精准计划实现资源最优匹配 [9] - 天津港引航中心1月份累计引领液化天然气船舶20艘次,保障能源运输通道 [9] 河北黄骅港 - 2026年1月,黄骅港完成货物吞吐量3188.08万吨,同比增长11.65% [10] - 港口是全球首个实现煤炭装卸全流程智能化的港口,5万吨级船舶能在24小时内完成装货 [10] - 2026年1月下旬,首列黄骅港始发的中欧班列鸣笛启程,目前港口已常态化运行多条国际班列专线,内外贸航线拓展至20条 [10] - 2025年黄骅港货物吞吐量达3.66亿吨,创历史新高 [10] - 港口通过“离泊等待区”、边检手续前置等创新举措,大幅压缩船舶非作业停泊时间,并向智慧化、绿色化转型 [11]