欧洲汽车市场整体动态 - 2026年1月欧洲整体乘用车注册量同比下降3.5%，欧盟市场下降3.9% [5] - 燃油车注册量下滑尤为明显，同比下降约26%，其中法国下降49%，德国下降30% [5] - 纯电动车销量同比增长近14%，混合动力车型增长6.4%，插电式混合动力车型增长32%，显示电动化需求扩张 [5][6] 比亚迪在欧洲市场的表现 - 2026年1月比亚迪在欧洲市场新车注册量达18242辆，较2025年同期的6884辆大幅增长，同比增长接近两倍 [1] - 自被纳入ACEA统计以来，公司在欧月度销量持续攀升，部分月份增幅接近五倍 [1] - 1月销量超越特斯拉（8075辆），进一步巩固其全球新能源龙头地位 [3][6] 市场竞争格局变化 - 特斯拉1月在欧洲的新车注册量同比下滑17%至8075辆，延续了其2024年全球销量下降的趋势 [6] - 中国新能源车企的进入带动了欧洲市场电动化产品的丰富度与市场竞争 [6] - 欧洲消费者对中国品牌新能源产品的认可度正在快速提升 [3] 行业趋势与转型 - 欧洲汽车工业正处于重大转型的关键阶段，电动与混合动力车型需求持续升温 [3][5] - 电动化需求的不断扩张为比亚迪等新能源车企提供了增长空间 [5] - 在新能源需求扩张、传统车企转型承压的背景下，比亚迪的高增长是2026年欧洲车市最受关注的变量之一 [6] 公司战略与布局 - 公司正加快在欧洲的本地化布局，已推进匈牙利工厂建设，并规划在土耳其等地布局生产基地，以增强本地供应能力和成本竞争力 [5] - 欧洲市场是公司全球化战略的关键支点，未来将继续完善销售网络与服务体系，提升品牌影响力与本地化运营能力 [5]