自动驾驶与出行行业融资与合作 - 自动驾驶初创公司Wayve完成12亿美元D轮融资 公司估值达86亿美元 [2] - 本轮融资参与者包括微软、英伟达、优步以及汽车制造商梅赛德斯-奔驰、日产和Stellantis [3] - Wayve计划于2026年启动商业化机器人出租车试验 并于2027年开始在消费级车辆中部署有监督的自动驾驶软件 [3] - 优步将在其更广泛的15亿美元支持商业推广计划中 追加基于里程碑的投资 以帮助扩大Wayve驱动的机器人出租车在全球的部署 [3] - 优步与Joby Aviation合作 在其应用程序中整合Joby全电动空中出租车服务 用户可直接预订行程 [4] - Joby Aviation预计今年晚些时候在迪拜开始首次载客飞行 [5] 科技公司业绩与市场动态 - 惠普发布喜忧参半的业绩指引后股价走低 分析师指出内存相关的不利因素 [6] - 摩根士丹利认为惠普股票估值低于7倍市盈率显得便宜 但预计其2026财年每股收益指引仍有超过14%的下行空间 [7] - 劳氏公司因保守的全年业绩指引而承压 凸显了DIY家装领域持续面临的挑战 [8] - Axon Enterprise成为标普500指数中涨幅最大的股票 该公司业绩超预期并指引2026年收入将增长27%至30% [9] 人工智能应用与用户行为 - 皮尤研究中心调查显示 大多数美国青少年表示使用AI聊天机器人 但约26%的人认为AI在未来20年将对社会产生负面影响 [10] - 青少年使用OpenAI的ChatGPT、微软的Copilot和Characterai等工具来完成广泛任务 [11] - 超过一半的青少年表示曾使用聊天机器人搜索信息(57%)或获取学业帮助(54%) 约47%的人表示主要将聊天机器人用于娱乐 [12] - 约十分之四的青少年使用聊天机器人总结文章、书籍或视频 或创建和编辑图像与视频 约五分之一的人用其获取新闻 [13] - 16%的青少年曾用聊天机器人进行随意交谈 12%的人曾用其寻求情感支持或建议 [14] 软件行业市场观察 - 技术分析师Tom Lee指出软件股可能见底的另一个迹象 [15] - 其关注到iShares Expanded Tech-Software ETF在2月4日、5日、23日和24日出现了异常巨大的交易量 这些反复出现的成交量峰值被视为“明确的投降迹象” [16] - 该ETF年初至今下跌约25% 其前五大持仓为微软、Palantir、甲骨文、Salesforce和Intuit [16]