公司运营与业绩 - 兖矿东平陆港码头在春节期间保持高效运转，保障能源运输，春节假期（2月15日—22日）计划完成煤炭集港约7万吨，制定疏港计划约10万吨 [1][6] - 港口单日最大装船量可达4万余吨，2026年1月31日单日来煤量突破6万吨大关，持续刷新生产运营纪录 [6] - 港口静态储煤能力提升至200万吨，生产效率提升60%，用工量较国内同类型港口减少300人 [7] - 港口创新“前置销售+物流总包”模式，为客户降低综合成本15%，并与国电投、华电等大型用户达成“公铁水”联运总包合作 [7] 智慧化与绿色化发展 - 码头采用智能化作业，半弧式自装船设备实现“运煤不见煤”，仅需一两名管理员现场值守巡查 [1] - 大型关键设备实现无人值守，数字化转型案例获评行业优秀 [7] - 园区绿电占比达45%，年减碳5000吨，成功获评泰安市“省级零碳园区”推荐申报单位 [7] - 创新建立车、船、货实时匹配机制，船舶等待时间减少50% [7] 物流效率与模式创新 - 单船装载量约2000吨的电煤，仅需1小时就能完成装船，全程大约两周抵达目的地，春节期间每月可稳定发运2万余吨电煤 [3] - 推行“卸车直装”新模式，煤炭周转周期压缩至48小时内，仓储利用率提升35% [7] - 港口作为京杭运河通航最北端的现代港航物流枢纽，全力打通“西煤东输、北煤南运”关键通道，优化公铁水多式联运组织 [6] - 成功开通万吨大列，成为山东省第二个具备接卸万吨大列能力的内河港口 [6] 市场定位与战略合作 - 港口是山东省智慧化领先的综合性单体内河港口，货源全部来自山西、陕西等煤炭主产区 [6] - 汽运专线直达山东东平、济宁、宁阳等地，船运依托京杭运河批量发往江苏淮安、徐州等沿线城市 [6] - 聚力构建现代化多式联运集疏运体系，“两港一航”协同发展成果显著 [6] - 港航融合、物流增值的发展格局持续巩固，为服务交通运输发展大局、护航区域经济高质量发展贡献力量 [7]