从“人等货”到“货等人”——山东广饶乡村物流“变形记”
新华网·2026-02-27 11:28

行业运营模式变革 - 山东省广饶县推行“统仓共配”物流改革,将传统“县—镇—村”三级配送模式改为“县—村”直达模式,取消了乡镇中转环节 [2] - 改革建立了县级快递集中配送中心,整合各家快递公司的包裹进行统一分拣和派送 [1][2] - 新模式实现了农村快递“一日两送”,显著提升了偏远乡村的寄递时效,使乡村能享受到与城区相近的服务 [1][4] 运营效率与成本效益 - 智能分拣设备使处理能力从每小时最多4000单提升至5万单,分拣准确率从87%提升至99.9% [3] - 平均单件配送成本从0.15元降至0.05元 [4] - 对于快递公司而言,分拣派送环节的成本从每件高于1元降至支付0.95元服务费,一家公司预计每年可节省几十万元运营成本 [3] 技术应用与基础设施 - 县级快递集中配送中心引入了智能分拣设备,取代了传统人工分拣 [3] - 中心新增了20多台无人智慧运输车,并依托大数据优化配送线路、提高车辆满载率 [4] - 中心设有智慧化分拣现场,为全县500多个村庄和200多个小区设置了专属格口,实现快递精准分拣 [1] 市场需求与末端影响 - 改革前,乡村快递车按固定周期进村,几天甚至半个月一次,导致乡村超市需提前大量囤货,资金占用大且灵活性差 [1][2] - 改革后,乡村超市可实现按需补货,周转灵活性大大提升,无需再提前一个月囤积货物 [1] - 县级配送中心平均每天处理超过15万件快递,高效抵达物流末梢 [1] 行业协同与实施过程 - 改革初期,快递企业存在对费用计算、丢件责任界定及盈利空间被挤占的顾虑 [3] - 当地相关部门组织了30多次沟通协调会,并给出利益保障方案以推动改革 [3] - 由联达统仓共配商业管理(山东)有限公司负责统一的分类派送工作 [3]

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