文章核心观点 - 香港运输及物流局将全速发展海陆空交通基建 并借助金融与科技赋能 以巩固和提升香港作为国际航运中心 航空枢纽及智慧城市的地位 驱动经济发展 [1][4] 基建与网络发展 - 全速发展道路和铁路网络 以基建驱动发展 [1] - 香港机场管理局继续推进"机场城市"建设 "航天走廊"自动驾驶运输系统预计年内启用 将是香港首个商业营运的自动驾驶项目 [3] - 机管局计划于今年就游艇港湾配套设施邀请发展意向书 目标2028年起分阶段完成 [3] 航运业发展与金融联动 - 提出金融联动航运 借助金融赋能 全面打造香港成为全球航运之都 吸引更多航运企业落户 [1] - 支持航运绿色转型 发挥国际金融中心及国际航运中心双中心优势 支持国际航运业绿色转型 [2] - 优化现有海运服务业税务优惠安排 为合资格大宗商品贸易商提供半税优惠 推动高增值海运服务发展 [2] - 革新现行船舶注册安排 包括容许双旗船制 以巩固香港船舶注册的领先地位 [2] - 香港金管局的CargoX项目与港口社区系统及香港国际机场货运数据平台合作 已有超过4000间公司登记使用港口社区系统 推动香港成为全球领先的贸易融资中心和供应链枢纽 [2] 航空与低空经济 - 低空经济是推动城市智能化 区域融合发展的新动能 预计超过20个较成熟 风险较低的项目会陆续进入恒常实际运作阶段 例如无人机进行外墙清洗 电缆检视及维修等 [3] - 跨境物流 载人飞行器 多场景/多用户共享平台 以及无人机交通管理系统等是今年的工作重点 [3] - 香港运输及物流局将在今年制定《发展低空经济规划行动纲领》 包括就低空基础设施展开技术研究及规划 以及部署构建智能低空交通管理系统 [3] 智慧交通与科技创新 - 积极研究推展"交通管理平台" 利用大数据和人工智能技术推动交通管理数字化 预计首先在香港仔试行 [4] - 平台会整合更多交通数据 预测变化 识别樽颈 制定应急方案 协助管理同时方便市民规划行程 [4] - 通过创科加速运输交通发展 以金融赋能物流航运升级转型及促进多元发展 [4]