核心观点 - 生态环境部发布“十五五”期间大气污染防治工作规划，核心战略是制定第四个“大气十条”，以持续降低PM2.5浓度为主线，协同控制臭氧污染，推动经济社会全面绿色转型 [1] 战略规划 - 制定出台第四个“大气十条”，以持续降低PM2.5浓度为主线，大力推动氮氧化物和挥发性有机物减排，协同控制臭氧污染 [1] - 构建分区分类梯式推进的整体格局，在京津冀及周边、汾渭平原和长三角等重点区域持续深化结构转型与协同治理 [1] - 推动长江中游城市群、川渝地区、天山北坡城市群对标重点区域，全面提升治理效能 [1] - 支持粤港澳大湾区、海峡西岸、海南省等先行区对标世界一流水平，探索低浓度条件下的持续改善路径 [1] 行动举措 - 深入推进结构转型，加快传统产业绿色化、低碳化改造，大力发展非化石能源和煤炭的清洁高效利用，鼓励发展绿色交通 [2] - 深入实施污染治理，围绕产业集群、低效失效设施的挥发性有机物综合整治，谋划实施一批重点减排工程 [2] - 强化标准引领、政策保障、科技赋能等多元支撑，增强守护蓝天的合力 [3] 移动源治理 - 移动源是全国氮氧化物排放的第一大来源，对北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、成都等大城市而言，移动源已是污染物排放的首要来源 [4] - “十五五”期间将对移动源治理全面发力，重点抓住重型货车这一“牛鼻子” [4] - 对乘用车推进源头标准升级，对柴油货车和非道路移动机械突出使用环节精准监管，严厉打击排放造假，坚决“出清”弄虚作假检验机构 [4] - 加力扩围发展清洁运输，实施非道路移动机械电化工程，提升重点企业车辆、机械清洁化水平，开展货运零排放行动 [4] - 加快制定机动车国七、非道路移动机械国五、船舶国三等标准，尽快启动移动源大气污染防治条例的编制 [4]