公司业绩与财务指引 - 公司2026年基础营业利润预期上调至40亿至42亿英镑 远超分析师约36.5亿英镑的共识 [3] - 公司2026年自由现金流预期为36亿至38亿英镑 同样高于市场共识 [3] - 公司2028年中期目标提升 预计基础营业利润达49亿至52亿英镑 营业利润率达18%至20% 自由现金流达50亿至53亿英镑 [5] - 2025年公司基础营业利润增长超40% 达到34.6亿英镑 营收为201亿英镑 [5] 股东回报计划 - 公司宣布一项至2028年总额达70亿至90亿英镑的多年度股东回报计划 规模超出此前市场猜测 [4] - 作为该计划的一部分 公司将在今年完成25亿英镑的股票回购 [4] - 该计划是英国企业史上规模最大的股东回报计划之一 [3] 业务部门表现 - 2025年民用航空业务有机增长15% 国防业务增长8% 动力系统业务因数据中心需求推动大幅增长19% [5] - 民用航空业务受益于长途旅行强劲复苏 大型发动机飞行小时数已超过2019年前水平 [9] - 公司为空中客车A330neo和波音787等宽体飞机提供发动机 这些飞机是全球国际旅行的核心 [9] 公司转型与战略 - 公司已完成从生存模式到追求市场主导地位的转变 并进入资本回报阶段 [2] - 通过削减成本、重新谈判合同和优化资本配置 公司已从周期性航空航天制造商转型为拥有多重结构性顺风的多元化工业企业 [8] - 公司预计将比原计划提前两年达到先前设定的中期利润目标范围 [6]