公司第四季度业绩表现 - 第四季度整体业绩因集装箱运量下降而略有减弱，但得益于其集装箱码头合资业务而获得提振 [1] - 第四季度集装箱运量同比下降2.3%，主要受贸易战影响，其中来自中国的运量下降7.2% [1] - 第四季度海洋运输业务营业收入从7.421亿美元下降至7.042亿美元，同比下滑[1] - 第四季度海洋运输业务营业利润从1.374亿美元微降至1.36亿美元 [1] 公司年度业绩与特殊项目 - 2025年全年海洋运输业务营业收入从28.1亿美元下降至27.4亿美元 [3] - 2025年全年海洋运输业务营业利润从5.009亿美元下降至4.556亿美元 [3] - 2025年业绩中包含了向中国支付的640万美元贸易战港口费用 [3] 合资业务与资产处置 - 公司通过其在美国西海岸港口（如塔科马）的SSA Terminals合资企业获得930万美元收入 [2] - 公司在2025年与SSAT相关的资产处置中注销了1800万美元 [2] 公司未来展望 - 公司预计第一季度运量将同比下降 [2] - 公司预计全年运输量将略高于2025年，基于持续强劲的美国消费者需求和稳定的跨太平洋贸易环境 [2]