公司新闻与产品发布 - 沃尔沃卡车北美公司已开始在其位于弗吉尼亚州都柏林的New River Valley工厂批量生产重新设计的VNR区域运输牵引车[1] - 首批下线的VNR卡车将交付给田纳西州玛丽维尔的住宅建筑商Clayton 该公司2024年在美国建造了超过6万套住宅[1] - 公司为NRV工厂的升级投资了4亿美元 包括新增一个35万平方英尺的驾驶室焊接车间以及升级涂装和物料流系统[2] - 升级后的工厂现已具备同时生产VNR和VNL车型的能力[2] 产品细节与定位 - 重新设计的VNR基于一个全新的平台 专为在能见度 精确度和敏捷性至关重要的拥挤城市街道 配送中心和城市路线行驶而打造[3] - VNR在2025年3月的美国卡车运输协会技术维护理事会年会上重新推出 公司承诺其相比上一代车型有90%的重新设计[3] - VNR与公司旗舰长途车型VNL共享相同的白车身 但驾驶室位置不同[4] - 发动机选项包括D13可变几何涡轮增压发动机 额定功率为405-455马力 扭矩为1450-1850磅-英尺 以及D13涡轮复合发动机[4] - 该卡车提供8级配置 包括4×2 6×2和6×4牵引车 以及多种车身类型的直卡车[4] - 公司于2025年9月开放了这款改进版牵引车的订单[3] 行业环境与公司战略调整 - 由于美国卡车需求疲软 沃尔沃集团将在2026年第一季度安排其NRV工厂及兄弟公司Mack Trucks的Lehigh Valley工厂停产数周[5] - 公司首席执行官表示 在2025年秋季美国需求疲软的背景下 选择在第一季度安排停产周 而不是进一步进行结构性下调产能[6] - 尽管面临近期不利因素 沃尔沃集团仍将全年北美8级卡车行业销量预期上调了1.5万辆 增幅为6% 至26.5万辆[6] - 重新设计的VNR和VNL车型是公司在2024年11月有信心设定到2030年占据北美重型卡车市场25%份额目标的原因之一[6]