文章核心观点 - 中东冲突导致霍尔木兹海峡航运近乎中断 该海峡承担全球20%的石油供应 由此引发的供应紧张推高了国际油价 并促使依赖中东原油的中国炼油商开始削减开工率[1] 中国炼油商应对措施 - 浙江石化：将原计划3月至4月的检修提前 正在关闭一个20万桶/日的装置 为期一个月的检修将使总加工量减少20% 该炼厂设计产能为80万桶/日 2月曾超负荷运行[1] - 福建联合石化：已关闭其最小的一个8万桶/日的原油装置 关闭时长未定 该合资企业去年通过霍尔木兹海峡的原油量约为18万桶/日 占其海运原油进口量的近95%[1] - 行业预期：有分析师指出 依赖中东定期供应的中国炼油厂可能将原油加工量削减多达20% 作为预防性措施[1] 受影响炼油厂背景与供应结构 - 浙江石化：是中国最大的炼油厂之一 与沙特阿美签有20年供应协议 每年采购48万桶/日原油 中东原油占其总采购量的75%至80% 沙特原油供应占其设计产能的60% 同时也是加拿大原油的主要中国买家[1] - 福建联合石化：由福建省政府、中石化、埃克森美孚和沙特阿美合资成立 沙特阿美持有其25%的股份[1] - 供应安全：有贸易商表示 2月份伊朗和俄罗斯原油的创纪录装载量与进口量 加上政府的强劲储备 意味着中国独立炼油商有足够的供应来应对近期的中断[1] 地缘政治与市场影响 - 冲突影响：美国-以色列与伊朗的战争导致霍尔木兹海峡航运近乎中断[1] - 对中国的影响：中国作为全球最大石油进口国 其原油约一半来自中东[1] - 公司股权关联：沙特阿美持有浙江石化最大股东荣盛石化10%的股份[1]