核心事件与影响 - 霍尔木兹海峡事实上的关闭扰乱了中东至亚洲的原油运输 导致亚洲炼油利润飙升至近四年最高点[1] - 作为亚洲炼油利润基准的新加坡综合炼油毛利在周三飙升至近每桶30美元 为2022年以来的最高水平[1] 行业应对措施 - 亚洲炼油商 特别是严重依赖中东石油供应的国有大型企业 正考虑将原油加工率削减高达30%[2] - 中国和日本的一些大型炼油商内部讨论考虑将原油加工率削减20-30%[3] - 中国已要求能源公司暂停新的燃料出口合同 并尝试取消已安排好的海外燃料发货[4] 供应链与生产中断 - 数十艘油轮仍滞留在波斯湾 无法通过霍尔木兹海峡 威胁到亚洲炼油商近几周签约的关键原油交付延迟[2][3] - 沙特阿拉伯在遭受伊朗无人机袭击后 已关闭其最大的炼油厂 即日产能55万桶的拉斯塔努拉炼油厂[4] - 中东的燃料供应也面临风险 这尤其推高了柴油和航空燃油的利润[4] 细分市场影响 - 柴油在短期内面临最严峻的实物供应压力 其供应风险比原油、航空燃油和液化天然气的风险更为尖锐[5] - 有限的短期替代选择加剧了柴油的供应风险[5]