召回事件概述 - 福特汽车在美国因两项独立安全缺陷召回超过615,000辆汽车[1] - 第一项召回涉及前挡风玻璃雨刮电机缺陷 覆盖604,533辆汽车[1][3] - 第二项召回涉及传动轴部件缺陷 覆盖11,431辆美国汽车[7] 雨刮电机缺陷召回详情 - 召回车型包括特定2020-2022款福特探险者、福特锐际以及2020-2022款林肯飞行家、林肯冒险家 生产日期介于2020年7月6日至2021年12月15日之间[2] - 缺陷源于电机盖端子与电刷板端子在组装时可能未对准 导致电气连接不良 随时间推移可能造成电气连续性丧失[2] - 故障表现为雨刮功能先间歇性工作 后完全失效 影响驾驶员视线并增加碰撞风险[1][3] - 截至2026年2月18日 公司已识别出1,374起与受影响车辆雨刮电机故障相关的保修索赔 但未收到与此状况相关的事故或伤害报告[3] - 估计缺陷率约为被召回车辆的1%[3] - 经销商将免费检查并更换前雨刮电机[4] - 经销商通知始于2026年3月4日 首次车主通知信预计在2026年3月9日至13日期间寄出[4] - 最终修复方案确定后（预计在2026年5月11日至15日期间）将发出第二次通知[4] - 公司已指示经销商在完成维修前 不得演示或交付库存中涉及召回的新车[6] 传动轴缺陷召回详情 - 召回原因为传动轴摩擦焊可能失效 可能导致后传动轴分离并突然失去驱动力[7] - 经销商将免费修复此问题[8] 公司应对措施 - 车主可拨打福特客服电话1-866-436-7332或于2026年3月4日起在NHTSA官网查询车辆识别码以确认是否受影响[7] - 涉及召回的车辆识别码自2026年3月4日起可在NHTSA官网查询[7]