比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术:9分钟充至97% 破解充电速度瓶颈
中国新闻网·2026-03-06 14:23

公司产品与技术发布 - 公司正式发布第二代刀片电池及闪充技术,创造全球量产最快充电速度纪录:常温下从10%充至70%仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟;零下30度低温环境下,从20%充至97%仅比常温多3分钟[1][3] - 第二代刀片电池在实现闪充的同时,能量密度相比第一代提升5%以上,搭载该电池的腾势Z9GT续航里程达到1036公里[3] - 电池通过“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”实现高效散热,对电池寿命影响小,并宣布将电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%,电芯提供终身保修[3] - 公司全新开发了配套的闪充桩,单枪充电功率达到1500kW,为全球量产单枪最大功率充电桩,并配备超级快放储能系统以突破电网容量限制[4] - 闪充桩采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计,实现“零重力充电枪”体验,并通过比亚迪闪充APP实现“即插即充,无感支付”[5] 公司战略与基础设施布局 - 公司发布“闪充中国”战略,计划到2026年年底在全国建设总计20000座闪充站[1][6] - 其中,计划通过与全国充电网络运营商合作,以“闪充站中站”模式建设18000座,目标实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内覆盖,确保城区90%区域5公里内可使用闪充服务[6] - 计划建设2000座“闪充高速站”,覆盖近三分之一的高速公路服务区,实现平均每隔100多公里一座闪充站,并承诺在2026年五一前首批建成1000座[6] - 公司后续将开启“圆梦建站”计划,根据用户需求建站,并将闪充站面向全社会开放共享[6] - 公司宣布将在2026年年底,在海外规模化落地闪充站,推动全球电动化发展[7] 行业痛点与公司定位 - 行业当前电动出行体验仍受“充电慢”和“低温充电难”两大核心痛点困扰,造成用户焦虑及社会资源浪费[2] - 公司指出解决这些问题的根源在于电池技术,并宣称第二代刀片电池及闪充技术的发布标志着“充电慢”、“低温充电难”的难题已被攻克[2][6] - 公司定位为一家用技术改变世界的公司,其技术发展源于2006年提出的“三大绿色梦想”,并已发展出“光储充一体”的闪充技术[7]