公司行动与市场背景 - 埃克森美孚计划首次从美国墨西哥湾沿岸向澳大利亚运送汽油 此次运输是本月计划的两批之一 两批货物总量为60万桶 主要为汽油也包含其他精炼产品[1] - 这两批货物的运输成本预计为600万美元 即每桶20美元[1] 运输经济性与可持续性 - 该运输成本高于从亚洲运输燃料的成本 分析师认为即使当前亚洲炼油商的原油供应中断 从墨西哥湾沿岸向澳大利亚出口精炼石油产品也不太可能持续[2] 区域供应链中断现状 - 埃克森美孚在澳大利亚运营三个燃料进口终端 但此前一直从亚洲采购燃料 目前亚洲炼油商正努力应对霍尔木兹海峡严重油轮运输中断的影响 中国已对燃料出口实施限制[3] - 韩国媒体报道 由于霍尔木兹海峡运输中断 韩国炼油商运营的七艘油轮滞留在波斯湾 其他报告指出不少于37艘印度籍船只（包括油轮和液化天然气运输船）也在霍尔木兹海峡或阿曼湾 部分已装载燃料 部分在等待装载[5] 地缘政治影响与市场反应 - 霍尔木兹海峡的局势已将布伦特原油价格推高至接近每桶85美元 西德克萨斯中质原油价格在撰写本文时超过每桶77.50美元[5] - 野村分析师指出 在亚洲 泰国、印度、韩国和菲律宾由于高度依赖进口 最容易受到油价上涨的影响 而马来西亚作为能源出口国将是相对受益者[4] - 然而 亚洲的燃料出口商似乎持不同看法 他们正优先考虑国内供应安全而非出口[4]