地缘冲突与航运中断 - 更多油轮正从波斯湾改道驶向红海 沙特阿拉伯正在红海的延布港增加原油装载量[1][10] - 霍尔木兹海峡的交通近乎停滞 该海峡是全球五分之一石油供应的市场通道 商业船只通行基本暂停[5][10] - 伊朗向波斯湾国家发射了大量导弹和无人机 并在周五威胁要升级攻击和使用更先进的导弹[7][10][11] 石油生产与出口动态 - 沙特阿拉伯本月已在延布港装载了7艘超大型原油运输船 而二月份前六天仅为3艘 每艘船运力约为200万桶[2][10] - 伊拉克已于本周早些时候被迫开始关闭其最大油田 科威特也已削减部分油田的产量[6][10] - 瑞银分析师指出 若海峡持续关闭 一旦储油罐存满 该地区更多生产商将被迫削减石油产量[6][10] - 摩根大通分析师此前表示 科威特是仅次于伊拉克、面临停产风险最高的海湾国家之一[6][10] 替代路线与物流挑战 - 一艘从延布出发的VLCC正驶往马来西亚并已穿越曼德海峡 其他船只则向北驶向埃及和苏伊士-地中海管道[3][10] - 沙特通过苏伊士-地中海管道拥有额外的存储能力 同时有一长列空载VLCC正驶向红海南端[3][10] - 分析师指出 管道无法完全替代海运分流所有原油出口[6][10] 炼油产能中断 - 无人机和导弹袭击瞄准了沙特阿拉伯 科威特和巴林的炼油厂 导致数家炼油厂削减产能[1][10] - 巴林唯一一座刚完成升级的90年历史炼油厂在袭击中受损 但仍在运行[8][11] - 沙特最大的炼油厂已关闭 科威特最大的炼油厂大幅削减了产能 卡塔尔则关闭了炼油业务[8][11] 能源价格影响 - 冲突升级阻断了向亚洲和欧洲关键客户的油气供应 并导致能源价格飙升[2][10] - 基准布伦特原油价格飙升至每桶90美元以上 为近两年来首次 美国原油期货价格也突破每桶89美元[7][11] - 高盛集团警告 若供应中断持续 油价有突破每桶100美元的风险[11] 全球连锁反应 - 中东能源供应中断的影响波及全球 中国政府已告知国内主要炼油商暂停柴油和汽油出口 因原油交付受阻[8][11] - 在美国 汽油价格已升至特朗普任内(无论第一或第二任期)的最高水平 可能对总统及其政党在中期选举中构成挑战[9][11]
Iran war spurs scramble for energy export routes out of Gulf
The Economic Times·2026-03-07 13:43