合作里程碑与产品发布 - Savage Companies与Symbio North America合作的首台4×2燃料电池电动短驳卡车已完全建成、调试完毕,并准备投入运营部署[1] - 该车辆在2025年ACT Expo上正式建立合作关系后不到一年内即完成,其性能超出预期,整备质量约为17,000磅,显著提升了港口和区域运营的有效载荷能力[2] - 该卡车是目前已知同类产品中最轻的零排放牵引车,树立了新的行业标杆,在有效载荷、效率和运营正常时间方面表现卓越,同时实现了质量减轻[2] 产品技术规格与性能 - 该卡车验证了Symbio下一代氢燃料电池驱动系统的工程愿景,系统采用总峰值功率为150kW的多StackPack™架构,专为高负载系数和短驳运输中常见的24/7全天候运行周期而设计[3] - 车辆配备FORVIA的70 MPa XL氢储罐,可携带34公斤车载氢气,无需在班次中途加氢即可满足全班次运行需求[4] - 该集成系统实现了:17,000磅的超低整备质量,使其有效载荷能力远超其他零排放车辆替代方案;具备与柴油车同等的爬坡能力和性能;可在15分钟内安全完成氢气加注;采用紧凑、模块化的动力总成包,支持灵活的车队部署[4][6] 合作内容与未来计划 - 合作的关键领域包括:原型车完成与验证——交付了首台基于Mack Anthem、配备Symbio完整氢动力系统的燃料电池电动汽车;运营部署——Savage将在包括24/7/365全天候运行在内的严苛短驳环境中开始实际运营和性能监测[4][6] - 合作实现了具有成本效益的燃料电池集成,联合工程开发出了轻量化、模块化、易于维护的系统,支持有竞争力的总拥有成本[6] - 合作将进行数据驱动的优化,Savage将捕获运行周期数据和正常运行时间指标,以支持Symbio系统的持续改进[6] 公司战略与影响 - 此次卡车的完成标志着Savage公司更广泛转型路径的开始,其目标是将其在加利福尼亚州的70多辆短驳卡车逐步过渡为零排放解决方案[4] - Savage公司通过有针对性地投资先进清洁技术,持续扩展其零排放车队战略[4] - 公司高管表示,该车队的启动是其在区域运营方式上的重大进步,能够在减少环境足迹的同时,提供客户所期望的可靠性和性能[5] 1. 该卡车是围绕一个特定的使用场景设计的,该场景受益于电气化、快速加氢时间以及与柴油车同等的重量,该产品包具备了所有这些优势[5]
Savage and Symbio North America announce the commissioning of the first hydrogen-electric fuel cell truck for drayage
Globenewswire·2026-03-09 22:00