集体诉讼公告 - 波默兰茨律师事务所宣布，已对Camping World Holdings Inc提起集体诉讼，指控该公司及其部分高管可能涉及证券欺诈或其他非法商业行为[1] - 在2025年10月28日至2026年2月24日期间购买该公司证券的投资者，可在2026年5月11日前向法院申请担任首席原告[1] 2025年第三季度财务表现 - 新车收入为7.668亿美元，同比下降5810万美元，降幅7.0%[1] - 新车平均售价同比下降8.6%[1] - 新车毛利率为12.7%，下降81个基点，主要受新车平均售价下降8.6%驱动[1] - 总毛利率为28.6%，小幅下降27个基点[1] - 公司预计2026年调整后EBITDA将从约3亿美元的低位区间开始实现连续增长[1] - 财报发布次日（2025年10月29日），公司股价下跌4.17美元，跌幅24.8%，收于12.65美元[1] 2025年第四季度财务表现 - 净亏损为1.091亿美元，亏损额增加4960万美元，增幅83.3%[1] - 调整后EBITDA为亏损2620万美元，亏损额增加2370万美元[1] - 毛利润为3.382亿美元，下降3870万美元，降幅10.3%[1] - 总毛利率为28.8%，下降247个基点[1] - 新车毛利率为12.3%，下降291个基点[1] - 二手车毛利率为16.0%，下降277个基点[1] - 新车和二手车毛利率下降主要由于单车平均成本上升和平均售价下降，部分原因是为加速销售老旧二手车[1] - 销售、一般及行政费用占毛利润的比例为85%，同比仅改善190个基点，远低于公司此前预期的300至400个基点的改善目标[1] - 财报发布次日（2026年2月25日），公司股价下跌1.79美元，跌幅16.5%，收于9.06美元[1] 公司运营与战略调整 - 公司已实施严格、纠正性的库存管理目标，以从结构上改善周转率，但这将在2026年对毛利率构成阻力[1] - 公司决定立即暂停季度现金分红，原因包括预期的税收分配、可用于支付股息的超额税收分配减少（部分受近期税法变更影响），以及公司专注于降低净债务杠杆[1]