财务表现 - 2025年第四季度交付10.9万辆，环比增长17.1% [1] - 2025年第四季度营收288亿元，环比增长5.2% [1] - 2025年全年营收1123亿元，连续三年营收突破千亿元 [1] - 2025年全年净利润11亿元，连续三年实现盈利 [1] - 截至2025年末，公司现金储备高达1012亿元，位居中国新能源汽车企业首位 [8] 业务与产品进展 - 2025年公司从汽车企业向具身智能企业战略升级 [3] - 理想MEGA完成智能焕新，理想i8与理想i6顺利上市，两款纯电SUV累计订单突破10万辆 [3] - 公司进入增程与纯电双轮驱动的发展阶段 [3] - 全新一代理想L9和理想L9 Livis将于2026年第二季度上市 [10] - 全新一代理想L9将搭载自研的第三代增程器，实现“无感发电” [12] - 截至2025年末，公司拥有超4000座自建超充站和539家直营门店 [12] 研发与技术投入 - 2025年第四季度研发投入为30亿元，全年总研发投入达到113亿元，创历史新高 [9] - 近三年累计研发投入达330亿元，用于推动具身智能核心技术突破 [3] - 全年研发投入中，AI相关投入占比50% [9] - 公司已完成基于基座模型、软件本体、硬件本体的研发组织重构 [8] - 自研芯片马赫100将于2026年第二季度正式量产上车，单颗芯片运行VLA大模型时的有效算力是英伟达Thor-U的三倍 [9] - 马赫100是中国首个采用数据流原生架构的车规级芯片 [9] - 公司实现了芯片、编译器、操作系统、基座模型的全栈自研 [9] 技术成果与产品创新 - 理想AI眼镜Livis于2025年12月上市，是公司AI技术底座向消费终端迁移的首次验证 [8] - 全新一代理想L9 Livis在感知、决策、执行三个维度完成技术重构，行业首创3D ViT三维空间感知 [10] - 全新一代理想L9 Livis搭载两颗自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的5-6倍 [10] - 全新一代理想L9 Livis搭载全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB） [10] - 第三代增程器搭载行业首创的广域EGR系统和AI智能机油预测模型，可降低油耗并延长保养周期 [12]