SpaceX, Boeing, and Lockheed Will Take America Back to the Moon -- but Not Just Yet
The Motley Fool·2026-03-15 17:05

NASA阿尔忒弥斯计划调整 - NASA宣布调整阿尔忒弥斯计划时间线 阿尔忒弥斯II任务推迟至4月执行 该任务为绕月飞行不登陆 阿尔忒弥斯III任务将不再按原计划于2028年登月 而是改为在近地轨道进行登月器对接演练 [1][3][4] - 调整的核心目标是提高发射频率 将发射节奏从每三年一次加速至每10个月一次 阿尔忒弥斯III任务将提前至2027年执行 阿尔忒弥斯IV任务将在2028年执行首次实际登月 并可能使2028年实现两次登月 [5][6] 太空发射系统成本与设计变更 - 目前每次阿尔忒弥斯任务发射成本高达41亿美元 部分原因是发射频率低导致规模经济效应不足 以及波音公司仍在研发更强大的SLS版本 [9] - 为控制成本 NASA计划将SLS火箭设计“标准化” 取消原计划的“Block II”能力升级 转而采用“近Block I”版本 该版本将使用联合发射联盟在火神半人马座火箭上验证过的半人马座5号上面级 而非波音正在研发的更强大的“探索上面级” [10] - 阿尔忒弥斯IV任务将成为首个使用半人马座上面级的SLS火箭 后续所有发射都将采用此标准化设计 此举旨在帮助波音及其合作伙伴降低成本 [11] 对主要承包商的影响与行业竞争 - SLS火箭由波音公司建造 诺斯罗普·格鲁曼公司为其增加固体火箭助推器 洛克希德·马丁公司负责制造安装在顶部的猎户座飞船 [8] - 高昂的发射成本已引发国会呼吁直接取消SLS 转而采用更便宜的火箭 例如SpaceX的星舰或蓝色起源的新格伦火箭 [12] - 新的计划有望在2028年按时重返月球 同时将SLS的单次发射成本降至更可承受的水平 从而使SLS对国会更具吸引力 这可能使波音 诺斯罗普·格鲁曼和洛克希德·马丁得以继续建造SLS火箭 而非将合同拱手让给竞争对手 [13]