核心财务表现 - 2025年第四季度运营收入为3.854亿美元，较上年同期的4.651亿美元下降 [1] - 2025年第四季度净利润为370万美元（每股0.14美元），较上年同期的2020万美元（每股0.77美元）大幅下降 [1] - 2025年第四季度运营利润为1750万美元，较上年同期的3830万美元显著下降，运营利润率从8.2%压缩至4.5% [2] 各业务板块表现 - 合同物流板块：收入2.686亿美元，同比下降12.6%，部分原因是田纳西州斯坦顿的一个特种开发项目在去年同期贡献了超过5100万美元收入，该板块运营利润为2320万美元，低于上年同期的3910万美元 [2][3] - 多式联运（联运）板块：收入5270万美元，同比下降27.9%，成为主要拖累，货运量下降19.1%，价格进一步下跌，导致运营亏损1060万美元，上年同期亏损970万美元 [4] - 卡车运输板块：收入6410万美元，同比下降23.6%，其中经纪服务收入为1610万美元，低于上年同期的2550万美元，货运量同比下降25.9%，但单票收入略有增长 [5] 管理层评论与公司行动 - 首席执行官表示，2025年第四季度服务组合表现不一，合同物流和卡车运输板块符合预期，而多式联运板块表现不佳是整体业绩的重大阻力 [2] - 尽管业绩疲软，董事会仍宣布每股0.105美元的季度股息，将于4月3日支付给3月23日登记在册的股东 [6] 公司财务状况 - 季度末现金及现金等价物为2680万美元，未偿债务为8.023亿美元 [6]