达美航空与美航上调业绩指引 - 达美航空在摩根大通工业会议上表示，需求动能增强，使其有信心上调收入指引 [2] - 达美航空将第一季度收入增长预期上调至高个位数百分比，此前预期为5%至7% 的增长 [3] - 达美航空仍预计每股收益在其最初指引的0.50美元至0.90美元范围内 [3] - 美国航空在摩根大通会议上指引第一季度收入将创同比季度增长纪录，预计增长10%，高于此前指引的8.5% 中点增长 [4] - 美国航空预计单位收入增长6%，其中3月份单位收入增长10% [4] - 美国航空预计“强劲”的收入趋势将延续至第二季度 [5] 需求趋势与成本压力 - 达美航空表示，消费者和企业趋势在3月份加速，主要客舱、高端舱、常旅客以及维修与翻修收入均表现强劲 [2] - 尽管中东持续动荡导致燃油价格上涨，达美航空表示其有能力应对当前环境，并计划在燃油价格持续高企时保持运力灵活性 [3] - 美国航空指出，预计第一季度将受到4亿美元的燃油价格影响，该影响将波及第一和第二季度业绩 [5] - 美国航空表示，燃油成本的增加将随着时间的推移被更高的收入所抵消，并将保持运力计划的“灵活性” [5] - 捷蓝航空表示，第四季度的需求势头已延续至第一季度，其强度超出预期，有助于抵消更高的燃油成本 [6] 捷蓝航空与西南航空动态 - 捷蓝航空下调了运力展望，但提高了收入预测，其中已包含更高的燃油费用 [6] - 捷蓝航空目前预计可用座位里程同比下降1%至2%，而此前预测为增长0.5%至3.5% [7] - 捷蓝航空将每可用座位里程的运营收入增长预期上调至5%至7%，此前预期为持平至增长4% [7] - 捷蓝航空将资本支出展望从约2亿美元下调至约1.75亿美元 [7] - 西南航空宣布计划于6月4日退出其在芝加哥奥黑尔机场和华盛顿杜勒斯机场的枢纽 [8] - 据报道，西南航空在奥黑尔机场的双向周座位市场份额为1.7%，在杜勒斯机场的份额更小 [8] 航空公司股价表现 - 达美航空股价上涨5%，美国航空股价早盘交易上涨4% [9] - 达美航空股价从200日移动均线反弹，回升至21日指数移动均线上方，本周迄今涨幅超过8% [9] - 美国航空股价正试图扭转自2月初以来的下跌趋势 [9] - 西南航空股价上涨近4%，同样在对抗下跌趋势 [9] - 捷蓝航空股价周二上涨3% [9]