地缘政治与供应安全 - 伊朗袭击阿联酋能源基础设施 包括沙阿天然气田 导致其1.28 BCf/日天然气和420万吨/年硫磺产能关闭[7] 并攻击富查伊拉出口终端 迫使ADNOC暂停装载[3] - 霍尔木兹海峡关闭进入第三周 海湾地区原油及产品日出口量暴跌60% 从超过2500万桶/日缩减至970万桶/日 全球油市供应紧张[4] - 仅有两条绕行霍尔木兹海峡的替代路线 即沙特500万桶/日的东-西管道和阿联酋150万桶/日的Habshan-Fujairah管道[3] 沙特阿美已将其红海沿岸的装载量提升至300万桶/日[3] - 伊朗可能寻求与地区邻国达成政治协议 与伊拉克和巴基斯坦的单独交易可能是一个开端 伊拉克政府据称正与伊朗谈判 以允许其部分油轮通过霍尔木兹海峡[1][13] 公司动态与资产交易 - 意大利埃尼集团在利比亚近海获得两个新天然气发现 Bahr Essalam-2和Bahr Essalam-3 合计储量超1万亿立方英尺[2] - 巴西国家石油公司行使优先购买权 以4.5亿美元收购马来西亚国油在巴西两个近海油田的50%股份[2] - 英国石油公司与埃尼集团在安哥拉近海联合开发的Quiluma油田投产 初始产量为1.5亿立方英尺/日 计划到2026年底逐步提升至3.3亿立方英尺/日[2] - 日本邮船株式会社同意收购液化天然气加注业务先锋Avenir LNG的50%股份[2] - 美国上游公司Sable Offshore在特朗普行政命令下 重启了自2015年以来关闭的、连接加州Santa Ynez海上平台与炼油厂的争议管道系统[10] 市场价格与市场反应 - 原油市场开始接受油价可能达到200美元/桶的观点[3] 关键中东品级的价差首次突破每桶60美元的历史门槛 现金迪拜和现金阿曼对迪拜期货的溢价达到每桶62美元[14] - 美国平均零售柴油价格突破每加仑5美元 为2022年12月以来首次 也是历史上第二次[11] - 迪拜期货市场进入“狂热”模式[14] 国家战略与贸易流调整 - 国际能源署署长比罗尔表示 已准备好释放更多石油库存 以加强其有史以来最大的4000万桶联合释放[5] - 日本炼油商寻求购买俄罗斯原油 以缓解霍尔木兹海峡关闭带来的供应中断影响 尽管过去三年仅购买过一船萨哈林原油[8] - 中国国有炼油商中石化和中石油在因美国制裁中断四个月后 恢复进口俄罗斯海运原油 在5月装货周期内采购了10船远东ESPO原油[12] - 加拿大承诺增加2360万桶产量以替代战略石油储备释放 因其没有战略储备 这部分协同释放量需3-6个月才能实现[9] 其他行业影响与事件 - 科威特一项酝酿已久的70亿美元中游基础设施外包交易可能破裂 因澳大利亚麦格理投资基金以海湾地区地缘政治前景不确定为由退出竞标[15] - 中国1-2月粗钢产量同比下降3.6% 至1.6034亿公吨[16] - 据纽约时报报道 特朗普政府正在起草协议 拟向法国能源巨头道达尔能源支付近10亿美元 作为取消其在纽约和北卡罗来纳州风电场租约的补偿[17] - 伊拉克在库尔德地区政府谈判失败后 正寻求重启一条长期停滞的、绕过库尔德领土的管道[6]