核心观点 - 公司2026年2月及年初至今的交通流量数据呈现分化态势 高速公路业务总流量同比微降 但机场业务整体客运量保持稳健增长[1][2][5] - 高速公路轻型车流量受假期安排和天气影响下滑 重型车流量增长形成部分抵消[2][4] - 机场网络表现强劲 多数机场客运量实现增长 尤其是葡萄牙、塞尔维亚、匈牙利、墨西哥、多米尼加、哥斯达黎加、巴西和佛得角等地 但美国、英国、法国、日本和智利部分机场的客运量有所下降[5][6] 高速公路交通流量变化 - 总体流量：2026年2月，公司高速公路网络总交通量同比下降0.8% 年初至今累计下降1.4%[2] - 细分车型：2月份轻型车流量同比下降1.2% 年初至今累计下降1.7% 重型车流量2月份同比增长1.1% 但年初至今累计仅微增0.1%[2] - 原因分析：2月份轻型车流量下降主要由于学校假期时间与上年不同以及不利天气条件所致 重型车流量的增长部分抵消了前者的下滑[4] - 趋势说明：公司指出 1月和2月的流量传统上不能代表全年趋势[4] 机场客运流量变化 - 总体客运量：2026年2月，公司机场网络客运量同比增长1.6% 继1月份增长1%后继续保持增长 年初至今累计增长1.4%[5][6] - 地区表现： - 显著增长：塞尔维亚机场2月客运量同比大增9.4%，年初至今增7.9%；匈牙利增7.0%和4.9%；墨西哥(OMA)增5.7%和6.1%；多米尼加共和国(Aerodom)增6.8%和6.7%；哥斯达黎加增13%和11%；巴西增12%和11%；佛得角增17%和16%[5] - 温和增长：葡萄牙(ANA)增3.4%和3.7%；柬埔寨增3.0%和2.8%[5] - 出现下滑：美国机场降7.2%和5.2%；英国机场(含伦敦盖特威克等)降1.8%和1.4%；法国机场降1.4%和1.4%；日本(关西机场)降2.6%和3.7%；智利(新普达韦尔机场)降0.6%和1.6%[5] 机场商业起降架次变化 - 总体起降架次：2026年2月，公司机场网络商业起降架次同比下降0.5% 年初至今累计下降0.7%[7] - 地区表现： - 显著增长：哥斯达黎加机场2月起降架次同比大增22%，年初至今增24%；塞尔维亚增6.5%和5.1%；柬埔寨增9.9%和6.6%；佛得角增17%和15%；巴西增5.4%和4.9%[7] - 温和增长：葡萄牙(ANA)增0.7%和1.5%；匈牙利增5.4%和3.0%；墨西哥(OMA)增1.3%和3.2%；多米尼加共和国(Aerodom)增3.1%和1.7%[7] - 出现下滑：日本(关西机场)降5.5%和8.2%；美国机场降7.1%和4.3%；英国机场降3.2%和3.7%；智利(新普达韦尔机场)降3.2%和4.3%；法国机场降1.9%和1.1%[7]