公司战略与潜在举措 - 美国航空正“认真考虑”在其窄体飞机上重新安装座椅靠背屏幕 最早可能在下个月做出决定[1] - 这一决定是其窄体飞机客舱娱乐系统和Wi-Fi进行重大升级的一部分[1] - 公司正在与SpaceX的Starlink和亚马逊的Kuiper（原文为Amazon Leo）进行讨论 这两家公司可能成为其机上Wi-Fi服务提供商[2] - 公司同时在与亚马逊商讨为座椅提供内容 可能包括亚马逊Prime视频、音乐以及潜在购物功能 顾客可使用里程进行购物[2] - 公司目前与苹果有协议 允许乘客流媒体播放音乐和Apple TV+内容[2] - 公司首席客户官在去年秋天表示 对重新引入屏幕的想法持更开放的态度 并认为现今的技术复杂性可能更低[5][6] 行业竞争背景 - 美国航空面临来自达美航空和美联航的竞争压力 这两家公司占据了美国航空业的大部分利润[3] - 航空公司越来越依赖愿意为高端座位支付更高费用的客户[3] - 达美航空和美联航等竞争对手多年来持续投资改善客户产品 例如采用新的机上娱乐技术和其他增值服务[3] - 近年来 竞争对手一直在大力投资新客舱和更现代化的娱乐系统[5] 历史决策与当前趋势 - 大约十年前 美国航空为了节省设备成本和减轻飞机重量 决定从其主流窄体飞机上移除座椅靠背屏幕[4] - 当时的公司高管认为乘客可能会使用自己的手机、平板电脑或笔记本电脑来获取娱乐内容[4] - 目前 美国航空正在其窄体飞机和宽体飞机上增加更多高端座位 其宽体飞机已配备屏幕[5] - 近年来 美联航、达美航空、西南航空和美国航空都效仿捷蓝航空的做法 开始提供免费Wi-Fi 通常乘客需成为航司常旅客计划会员才能享受[7] 相关供应商动态 - SpaceX的Starlink在向航空公司提供机上Wi-Fi服务方面取得了进展 其客户已包括美联航、夏威夷航空和卡塔尔航空[6]