项目概况与合同细节 - 阿尔斯通获得一份价值9.15亿欧元的交钥匙合同，为塞尔维亚贝尔格莱德交付地铁1号线 [1] - 该项目是塞尔维亚首个全自动地铁系统，将分阶段建设，首期连接Makiško Polje至Karaburma [1] - 合同预计将在2025/26财年第四季度入账 [12] 项目规模与技术方案 - 地铁1号线首期全长15公里，设15个车站，其中包含11公里的隧道 [2] - 阿尔斯通将作为系统集成商，提供完整的交钥匙地铁解决方案 [4] - 方案包括：32列三节编组的Metropolis无人驾驶列车、信号与通信、供电、轨道工程、站台门、车辆段设备、集中控制中心以及全面的网络安全系统 [4] - 地铁将配备阿尔斯通先进的Urbalis CBTC技术，实现全自动、高容量和可靠的运营 [4] - 列车将在阿尔斯通位于法国瓦朗谢讷的工厂制造 [4] 项目影响与战略意义 - 该项目旨在缓解贝尔格莱德长期的地面交通拥堵，释放城市作为欧洲主要首都的发展潜力 [1][2] - 地铁将服务近200万居民，提供可靠、安全的道路交通替代方案 [3] - 项目不仅是交通工程，更是支持贝尔格莱德持续增长、实现长期经济和气候目标所必需的现代化基础设施 [3] - 引入现代化自动系统将作为城市经济吸引力的倍增器，为居民和国际投资创造更高效的环境 [2] 运营优势与技术效益 - 无人驾驶地铁技术将带来切实效益，包括：增加发车频率、提高客运能力、增强运营韧性和安全性 [6] - 交钥匙系统将实现可靠、节能的运营，最小发车间隔可达90秒，并由先进的集成控制中心和网络安全平台支持 [6] 公司资质与行业地位 - 阿尔斯通是全球智能和可持续交通领域的领导者，也是纯轨道交通的领导者 [1][9] - 公司是自动地铁系统的先驱，在全球运营着近30条无人驾驶线路，拥有超过50年的经验，并在全球有80个投入商业运营的交钥匙系统 [7] - 阿尔斯通在全球63个国家拥有86,000名员工，截至2025年3月31日的财年，公司收入为185亿欧元 [9] - 近期参与的参考项目包括：蒙特利尔REM、利雅得地铁、雅典4号线、大巴黎18号线、图卢兹C线、巴拿马2号线、瓜达拉哈拉3号线和迪拜地铁2020线 [7] 项目资金与进展 - 该项目获得了法国政府的资金支持，体现了法国与塞尔维亚之间牢固的双边合作 [5] - 阿尔斯通目前已正式进入地铁1号线的设计阶段 [5]