亚太地区能源紧急措施 - 菲律宾因燃料储备从55-57天降至45天而于3月24日宣布全国能源紧急状态 旨在应对迫在眉睫的能源供应短缺危险[3] - 菲律宾政府开始紧急燃料采购 打击囤积行为 并寻求美国许可向包括伊朗和委内瑞拉在内的受制裁国家购买石油[3] - 菲律宾将更依赖煤炭 其已提供约60%的电力 并可能从4月1日起提高产量 印尼已保证对菲律宾的煤炭供应无限制[2] - 韩国启动100万亿韩元（665亿美元）市场稳定计划 并准备追加25万亿韩元紧急预算 同时实施约30年来首次燃油价格上限[1] - 韩国政府将天然气发电削减20% 让燃煤电厂满负荷运行 并急于重启核反应堆[4] - 日本从战略储备中释放8000万桶石油 这是自1970年代建立该体系以来最大规模的释放 约覆盖45天供应[5] - 新西兰公布了类似于此前新冠警报级别的四级燃料配给计划 中国和泰国均禁止燃料出口以囤积国内供应[6] - 印度政府宣布紧急状态 并在五天内将国内液化石油气产量提高28% 以应对恐慌性购买[5] 行业供应链中断与影响 - 霍尔木兹海峡危机导致亚洲多国采取数十年来未见的紧急措施[1] - 专家警告可能出现“四月供应危机” 化学品短缺可能关闭包括零食和面条容器在内的塑料食品包装生产[4] - 全球约三分之一的贸易化肥通过霍尔木兹海峡运输 其成本上涨将在数月后体现在食品杂货价格上[11] - 航空燃油成本上涨约85% 影响春季和夏季航班预订[11] - 塑料供应链中断对美国家庭影响更大 因其新塑料使用量是全球平均水平的四倍以上[11] 企业及机构应对行动 - 三星电子根据车牌尾号限制员工停车 KB金融和现代汽车告知子公司员工不要开车上班[4] - 印度餐馆因供应链问题将萨摩萨和多萨从菜单中撤下 浦那的一家火葬场暂停了燃气火葬[5] - 至少一家日本大型炼油厂已取消燃料出口 优先保障国内供应[5] - 壳牌首席执行官警告 亚洲的燃料短缺将在4月蔓延至欧洲[12] - 能源资深人士将当前局势比作1973年阿拉伯石油禁运 这是其自1990年从业以来见过的最严重中断[12] 市场价格与经济影响 - 美国全国普通汽油平均价格在3月底达到每加仑3.98美元 较1月上涨超过1美元 洛杉矶县3月28日平均价格达每加仑5.97美元 较一个月前上涨1.28美元[9] - 美国柴油全国平均价格已超过每加仑5美元 其价格上涨将传导至所有商品[9] - 分析指出 若原油均价达每桶110美元 汽油价格可能在5月飙升至每加仑4.36美元 这将抵消许多家庭本季预期的大部分或全部较大额退税[10] - 黑岩集团拉里·芬克分析了战争推动原油价格多年超过每桶150美元的噩梦情景[10] - 全球市场失去了五分之一的供应 正在设定从汽油、食品杂货到航班等一切商品的价格[14] 地缘政治与贸易动态 - 伊朗目前选择性允许中国、俄罗斯、印度、伊拉克、巴基斯坦、马来西亚和泰国等盟国通过霍尔木兹海峡 并以人民币收取通行费 美国的条约盟友菲律宾不在此列[7] - 韩国总理警告 如果冲突持续 将出现“最坏情况” 该国约70%的原油和20%的天然气从中东进口[1] - 菲律宾总统指出 停飞商业航班是一个“明显的可能性” 因为已有数国告知菲律宾航空公司不能为其飞机加油[3]