文章核心观点 Genco Shipping & Trading Limited 董事会致信股东 坚决反对 Diana Shipping Inc 的收购提议和代理权争夺 认为其每股23.50美元的报价严重低估了公司价值且未提供适当的控制权溢价 同时强调公司当前董事会执行的综合价值战略已为股东创造了卓越回报 呼吁股东支持现有管理层并拒绝Diana提名的董事候选人[1][3][6] 公司战略与财务表现 - 公司过去五年专注于执行综合价值战略 核心目标包括：转型为低杠杆、高股息公司 保持船队增长的显著灵活性 以及根据既定股息公式在干散货航运周期中支付可观的季度股息[5][7] - 自2021年4月启动该战略以来 公司已向股东派发总计2.92亿美元（约合每股7美元）的股息 投资4.92亿美元购入高质量现代化船舶以扩大盈利和股息支付能力 并在2026年第一季度为船队更新重新部署资本前 减少了2.5亿美元的债务以巩固资产负债表[8][16] - 过去五年 公司实现了213%的总股东回报率 是同期标普500指数总股东回报率75%的两倍多 是Diana Shipping 37%的总股东回报率的五倍多[6][8] - 2025年第四季度 公司在息税折旧摊销前利润、期租等价租金和股息方面均创下多年新高 季度股息为0.50美元 这是自2022年第四季度以来的最高股息 也是连续第26个季度派息[10] - 基于已确定的期租合约、积极的干散货市场动态及战略执行 公司预计在2026年第一季度 这一传统季节性疲软期 将支付比2025年第一季度更高的股息[10] 对Diana Shipping提议的回应 - Diana Shipping提出了以每股23.50美元收购Genco的指示性提议 公司董事会经与外部顾问协商后 认为该报价过低 未能体现公司的内在价值 且未向股东提供适当的控制权溢价 因此拒绝了该提议[14][15] - 公司表示 若Diana能提出一个能恰当评估Genco价值并充分回报所有股东的报价 公司愿意进行善意接触 但Diana拒绝在此基础上进行接触 反而发起了旨在更换整个Genco董事会的代理权争夺[18][19] - 公司强调 当前的代理权争夺并非关于是否批准Diana每股23.50美元收购提议的投票 而是关于是否将公司控制权交给Diana提名董事的投票[20] - 公司警告 若Diana提名的董事获得董事会控制权 他们可能以低于最新提议的价格批准交易 或采取对Genco股东不利的商业行动 还可能改变公司低杠杆高股息的模式 从而减少股东回报[6][22] 公司治理与行业地位 - 公司是美国总部最大的干散货船东 也是唯一没有关联方交易的上市干散货航运公司[17] - 公司拥有多元化且独立的董事会 其中半数成员为女性 董事在航运、大宗商品、船队与技术管理、商业运营、资本配置、财务报告及并购等相关业务领域拥有广泛的专业知识[17] - 根据Webber Research的排名 公司在上市航运公司的公司治理实践方面 consistently 位列前四分之一[17] - 公司船队由45艘船舶组成 平均船龄12.8年 总载重吨位约为5,044,000 dwt[26] 未来展望与股东建议 - 公司对在2026年及以后继续为股东创造卓越价值的能力充满信心[24] - 公司董事会持开放态度 并将继续采取符合所有Genco股东最佳利益的行动[24] - 公司建议股东在2026年年度股东大会前 无视或丢弃从竞争对手Diana处收到的任何代理材料 股东目前无需采取任何行动[2][4] - 公司将在委托书中提供关于年度股东大会的详细信息以及股东为保护其投资可采取的行动[4]