核心财务表现 - 2025年收入为133.54亿港元，同比上升12.8%，主要受业务量增长带动 [1] - 归属于公司权益持有者的利润为64.57亿港元，同比下降18.5%；经常性利润为65.11亿港元，同比下降13.8% [1] - 利润下降主要因分占联营公司利润同比减少14.45亿港元、金融资产公允价值变动净额同比减少5.31亿港元及预期信用亏损拨备净额同比增加6.05亿港元所致 [1] - 每股基本盈利为1.538港元，拟派末期股息每股0.489港元 [1] - 2025年末总资产为1775.34亿港元，较年初上升4.8%；总负债为504.96亿港元，较年初上升5.1%；归属于公司权益持有者的净资产为1104.03亿港元，较年初上升6.3% [1] 业务运营亮点 - 深圳西部港区全年集装箱吞吐量超过1500万标准箱，续创新高，外贸市场份额在粤港澳大湾区继续领跑 [2] - 斯里兰卡CICT项目盈利水平稳步提升，HIPG项目集装箱业务能力增强、吞吐量跨越式增长、滚装业务量创历史新高 [2] - 巴西TCP项目集装箱吞吐量超过166万标准箱，效率提升突破产能瓶颈 [2] - 多哥LCT项目成为非洲首个常态化接卸24，000标准箱集装箱船的码头，集装箱吞吐量同比增长17.9% [2] - 土耳其Kumport项目成功锁定长期服务合约，集装箱吞吐量同比增长22.8% [2] 战略与发展 - 公司坚持稳中求进，锚定“世界一流的港口综合服务商”目标，整体经营呈现稳中有进、进中提质态势 [1] - 公司签署巴西Vast项目购股协议，以拓展拉丁美洲布局 [2] - 多个海外项目集装箱吞吐量创新高，彰显全球布局的协同优势和高水平国际化运营管理能力 [2]