公司2025年度财务与经营业绩 - 公司2025年全年营收达到8040亿元人民币,净利润为326亿元人民币 [1] - 公司全年研发投入为634亿元人民币,远超326亿元的净利润 [1] - 公司全年向国家上缴税收533亿元人民币,高于其全年净利润 [1] - 公司2025年全球新能源汽车销量达到460万辆,多项指标创下新高 [1] 研发投入与技术战略 - 公司2025年研发投入634亿元,相当于将接近两倍的利润重新投入技术创新 [2] - 面对行业价格战,公司未压缩研发,反而持续加大投入,累计研发投入已超过2400亿元人民币 [2] - 公司拥有超过12万名研发人员,构建了由院士、首席科学家领衔,覆盖整车、电池、混动、智驾等全领域的顶尖科研与工程师团队 [2] - 公司坚持全栈自研,将投入转化为如刀片电池、DM混动、CTB、超级e平台等核心技术 [2] - 公司最新闪充技术可在常温下5分钟将电量从10%充至70%,在零下30℃环境中充电效率仍超过85% [2] 社会责任与产业贡献 - 公司在高强度研发和全球化投入下,仍足额缴纳533亿元税款,以真金白银回馈社会 [3] - 公司通过纳税反哺产业与地方发展,并带动上下游产业链协同升级,以自身增长拉动整个新能源生态壮大 [3] - 公司的实践表明其发展不追逐短期利益,而是依靠持续投入和长远格局 [3] 行业地位与发展前景 - 在全球车市承压、国内市场竞争白热化的背景下,公司以技术、出海、高端化及社会责任为核心,逆周期彰显实力 [1] - 公司通过“利润少、投入多、纳税高”的模式,走出一条与众不同的长期主义道路 [1] - 公司作为中国汽车产业龙头,扛起了产业向上突围的时代担当,为中国制造树立了重研发、敢担当、谋长远的典范 [3] - 随着技术不断落地和全球化稳步推进,公司致力于推动中国汽车从销量领先走向技术引领 [3]
比亚迪财报,亮出了中国车企真正的底气