项目与合同 - Infinium公司的Atlas项目被可持续航空燃料买家联盟（SABA）选为其下一代可持续航空燃料（SAF）采购的承购合同中标方，将向SABA供应SAF证书 [1][2] - 该提案是与美国航空公司联合提交的，美国航空将作为最终用户接收并实际使用Atlas项目生产的电制可持续航空燃料 [1][3] - 该采购计划于2025年5月启动，Atlas项目在竞标中击败了超过十几个其他先进生物燃料和电制SAF项目 [2] 项目详情与产能 - Atlas项目是Infinium Energy的一个电制SAF开发项目，计划年产能约为10万公吨 [2] - 与化石航空燃料相比，该项目旨在实现95%的碳强度降低 [2] - 该项目建立在公司先前的两个项目（Corpus Christi的Pathfinder项目和Pecos的Roadrunner项目）基础之上，这些项目推进了公司电制燃料的商业化部署 [2] 采购模式与影响 - SABA的采购采用“簿记和声明”模式，企业客户购买可持续航空燃料证书，即使燃料未直接用于其员工或货物乘坐的航班，也能投资SAF并获取环境效益 [6] - 该采购汇集了企业对SAF的需求，以解决商务旅行和航空货运的排放问题，并将其转化为支持项目融资和实现规模化的长期、可融资的供应协议 [3] - 此次采购旨在利用企业对SAF证书的需求，推动高度可扩展的可持续航空燃料的新生产，具体目标是支持一个新工厂达成最终投资决策 [8] 市场需求与监管环境 - 除了供应SABA的自愿企业买家，Atlas项目还将生产符合欧盟标准的可再生能源非生物来源燃料电制SAF，以服务欧洲SAF市场不断增长的需求 [4] - 根据欧盟ReFuelEU航空法规，SAF混合指令于2025年开始，要求占总航空燃料供应的2%，到2035年将增加至20% [4] - 针对合成电制SAF的专门子指令将于2030年生效，并在整个十年内逐步扩大，进一步支持对符合可再生能源非生物来源燃料标准燃料的需求 [4] 技术路线与合作伙伴 - 通过其Infinium Energy™平台，公司利用废二氧化碳和可再生能源生产超低碳电制SAF，将捕获的碳转化为可与现有飞机和基础设施兼容的即用型航空燃料 [5] - 美国航空公司将负责接收电制SAF、管理物流并作为燃料的实际用户，这使得通过簿记和声明模式将范围3排放减少量分配给SABA成员成为可能 [7] - 美国航空的参与标志着其在SAF市场的持续领导地位，这也是其与Infinium达成的第二份电制SAF协议 [7] 商业进展与时间表 - 参与SABA采购的企业买家预计将与Infinium签订长期、具有约束力且可融资的承购协议，以帮助加速商业部署，初始生产预计在2029年开始 [8] - SABA的企业买家与Infinium之间的商业协议预计将在今年晚些时候最终确定 [4] - 此次中标突显了电转液电制SAF路径在满足航空业气候目标方面日益增长的作用，并为项目获得推进所需的关键规模融资增添了重要动力 [8]