核心运营数据概览 - 2026年第一季度，塔林港（Tallinna Sadam）货物吞吐量为310万吨，同比下降8%，即减少26.5万吨 [1] - 同期，旅客吞吐量为140万人次，同比下降3.3%，即减少4.7万人次 [1] - 船舶总靠泊量同比下降7% [1] 分项货物表现 - 液体散货（Liquid bulk）受严重海冰条件影响，同比大幅下降58.9%，即减少32.9万吨 [1][3] - 杂货（General cargo）表现强劲，同比增长57.3%，即增加6.6万吨 [1][3] - 滚装货（Ro-ro）作为最重要的货种，同比增长2.0%，即增加3.1万吨 [1][2][3] - 干散货（Dry bulk）同比下降3.5%，即减少2万吨 [3] - 集装箱（Containers）吞吐量下降5.0%（以重量计）或3.8%（以标准箱TEU计） [3] - 非海运货物（Non-marine）同比激增297.0%，但基数较小 [3] 客运业务分析 - 塔林-赫尔辛基航线旅客量下降3.3%，即减少4.2万人次，占总客运量的大部分 [3] - 塔林-斯德哥尔摩航线旅客量下降12.0%，即减少1.1万人次 [3] - 穆加-武奥萨里航线旅客量微降4.0% [3] - 传统邮轮业务于3月24日启动，当季接待旅客4000人次 [2][3] - 其他航线旅客量增长43.6% [3] 渡轮业务与船舶运营 - 爱沙尼亚大陆与主要岛屿间的渡轮旅客量下降1.2%，但车辆运输量增长0.9% [1][3] - 渡轮航次数量微降1.6% [3] - 破冰船Botnica在整个季度被完全租用，使用率为100%，与去年同期持平 [1][2][3] - 货船靠泊量同比下降12.3%，客船（含滚装客船）靠泊量下降5.2% [3] 管理层评论与背景信息 - 公司董事长指出，异常寒冷的冬季和海冰条件对液体散货运输影响最大，但对滚装货和杂货的增长表示满意 [2] - 公司对邮轮季的提前开始感到高兴 [2] - 渡轮业务量相对稳定 [2] - 破冰船Botnica在爱沙尼亚北部和西部水域均进行了破冰作业 [2] - 塔林港是波罗的海地区最大的客货港口综合体之一，业务还通过子公司涉及渡轮服务、船舶租赁以及通过联营公司提供废物管理服务 [6]