核心观点 - 公司正式发布新一代AI油电混动技术方案i-HEV智擎混动 该技术深度融合AI与顶尖三电技术 旨在通过低油耗 高热效率 高智能化与强电感体验全面提升传统油电混动技术 并计划率先搭载于多款主销车型 [1][2][3] 技术性能与能效 - 实测百公里综合油耗低至2.22L [1] - 发动机热效率高达48.41% 通过驭风火龙卷燃烧技术及“镜面工程”减摩降损设计实现 [1] - 搭载星睿AI云动力2.0大模型 通过AI实时感知环境数据并智慧匹配油电策略 将整车综合节能提升10%以上 [1] - 采用“电混同构”方案实现发动机与电机完全解耦 以雷神AI电混技术赋能 确保发动机始终在最高效区间运行 [2] 动力系统与驾乘体验 - 搭载11合1混动电驱 最大功率可达230kW [2] - 在WLTC工况下拥有80%以上电感体验 发动机工作时长比传统混动少27%以上 [2] - 可在66km/h实现纯电模式行驶 比传统混动高了20%以上 [2] - 通过智能停机位置预测技术 使启动振动降低32.7% [2] - 基于自研EOC发动机阶次噪声主动控制技术 噪音仅比纯电高1分贝 [2] 电池安全与系统 - 配备平板液冷专用混动电池 散热效率是风冷电池的3倍以上 [3] - 电池具备IP68防尘防水等级 提前满足安全新国标要求 [3] - 神盾电池安全系统可实时预警50多种电池故障类型 对热失控 电池寿命 电芯状态做到精准预测保护 [3] 产品规划与应用 - 将配备1.5L 1.5TD 2.0TD三种混动专用发动机 搭配11合1混动电驱 [3] - 技术将率先搭载在星瑞 星越L 第四代博越L 第5代帝豪等中国星系列主销车型上 [3]