核心业绩概览 - 公司第一季度业绩超预期 每股收益1.49美元 超出市场一致预期0.04美元 同比增长0.32美元 [1] - 总收入达30.6亿美元 同比增长5% 超出分析师预期的29.5亿美元 [2] - 营业利润同比增长16% 增速显著高于收入增长 主要得益于成本削减措施与生产率提升 [1][2] 综合财务表现 - 总收入30.56亿美元 同比增长4.6% 不含燃料收入为26.48亿美元 同比增长3.5% [3] - 营业利润2.07亿美元 同比增长15.9% [3] - 营业比率（OR）为93.2% 同比改善66个基点 [3] - 每股收益1.49美元 同比增长27.4% [3] 多式联运业务 - 收入15.05亿美元 同比增长2.4% 货运量53.6852万次 同比增长2.9% [3] - 单次货运收入2803美元 同比下降0.5% 单次货运成本2590美元 同比下降1.7% [3] - 单次货运营业利润213美元 同比增长17.7% [3] - 营业利润1.14亿美元 同比增长21.3% 营业比率92.4% 同比改善118个基点 [3] - 平均运距1614英里 同比下降2.7% 平均集装箱数量10.8084万个 同比增长0.3% [3] - 集装箱平均装载次数5.0次 同比增长2.5% [3] - 该部门录得有史以来最高的第一季度货运量 并在三月实现创纪录的单周货运量 [4] 专属合同运输业务 - 收入8.41亿美元 同比增长2.2% 平均在运卡车1.264万辆 同比基本持平 [3][5] - 每周每车收入5238美元 同比增长2.2% 货运量94.2231万次 同比微降0.1% [3] - 单次货运收入892美元 同比增长2.3% [3] - 营业利润8740万美元 同比增长8.9% 营业比率89.6% 同比改善64个基点 [3][5] 综合能力解决方案业务 - 收入3.23亿美元 同比增长20.4% 货运量15.1819万次 同比增长10.2% [3] - 单次货运收入2126美元 同比增长9.2% [3] - 毛利润3870万美元 同比下降5.6% 毛利率12.0% 同比下降330个基点 [3] - 营业亏损470万美元 同比增亏200万美元 连续第13个季度录得亏损 [3][6] - 期末员工人数654人 同比增长18.3% 人均货运量232次 同比下降6.8% [3] - 人均毛利润59218美元 同比下降20.1% [3] - 行业第三方物流公司普遍因采购运输成本上涨而承压 [6] 最终里程服务业务 - 停靠点80.4736万个 同比下降12.6% 单次停靠收入234美元 同比增长7.1% [4] - 营业利润720万美元 同比增长53.2% 营业比率96.2% 同比改善148个基点 [4] 整车运输业务 - 收入2.05亿美元 同比增长23.3% 货运量11.3421万次 同比增长19.2% [4] - 单次货运收入1811美元 同比增长3.4% [4] - 平均拖车1.2515万辆 同比增长3.5% 每辆拖车平均装载次数9.1次 同比增长15.2% [4] - 营业利润270万美元 同比增长33.2% 营业比率98.7% 同比改善10个基点 [4]