合并传闻与市场反应 - 路透社援引匿名消息人士报道称 美联航CEO斯科特·柯比在2月下旬的会议上向特朗普总统提出了与美航潜在合并的可能性[1] - 该合并传闻若成真 将缔造全球按运力计算最大的航空公司 并曾推动美航股价上涨[1] - 美航CEO于昨日否认了这些报道 公司发言人声明“美航没有参与 也无意就与美联航合并进行任何讨论” 此举导致股价下跌[2] 合并交易前景分析 - 投资者此前认为 鉴于美航市值较低 该交易将使美航成为被收购目标 从而可能获得高于当前股价的溢价收购要约[2] - 特朗普总统的表态似乎关闭了合并的大门 他表示“美航现在做得很好 美联航也做得非常好 我不喜欢让他们合并”[4][5] - 该潜在交易还遭到美国两党参议员团体的批评 即使曾考虑过 获得监管批准也可能十分困难[5] 股价表现与影响因素 - 在昨日美航否认合并后股价下跌的基础上 今日交易最后一小时美航股价再次下跌约3.3%[3] - 影响美航乃至更广泛市场的另一个因素是美伊紧张局势重燃 这推高了石油期货价格[6] - 美伊之间为期两周的停火协议原定于4月22日（明日）到期 但该停火协议脆弱 双方均指责对方违反了短期协议[7]