通用汽车与福特汽车一季度业绩表现 - 两家公司一季度每股收益均远超市场预期 通用汽车每股收益为3.70美元 比市场预期的2.61美元高出近42% 较去年同期的2.78美元大幅增长[1][2] - 福特汽车一季度每股收益为0.66美元 远超市场预期的0.20美元 增幅达230% 较去年同期的0.14美元大幅增长[5] - 两家公司的业绩显示出更强的盈利能力、更健康的利润率 以及在平衡电动汽车投资与内燃机需求方面取得初步成效[1] 通用汽车一季度业绩详情 - 一季度营收为436.2亿美元 略低于市场预期的439.3亿美元 也低于去年同期的440.2亿美元[4] - 调整后息税前利润同比增长22% 达到42.5亿美元 反映出利润率改善和运营纪律[4] - 业绩超预期部分归因于最高法院裁决带来的5亿美元关税相关收益 以及北美市场的强劲表现 包括在全尺寸皮卡销售中的领导地位[3] - 数字服务持续增长 OnStar和Super Cruise订阅用户数量在本季度加速增长[3] 福特汽车一季度业绩详情 - 一季度销售额同比增长6% 达到398.1亿美元 略高于市场预期的393.4亿美元[5] - 调整后息税前利润增长超过两倍 达到35亿美元[5] - 公司提及一笔13亿美元的关税退款 虽尚未收到 但将有助于抵消不断上升的大宗商品成本 特别是铝成本[5] 业绩指引上调 - 通用汽车上调了其2026财年每股收益指引至11.50-13.50美元区间 并将调整后息税前利润展望上调至135-155亿美元区间 此前指引分别为11.00-13.00美元和130-150亿美元[7] - 福特汽车将其调整后息税前利润指引从80-100亿美元上调至85-105亿美元[7] 市场观点与估值 - 业绩超预期、指引上调、关税减免以及利润率扩大等因素 可能开始让分析师相信两家公司能在日益竞争的汽车市场中表现出色[8] - 两家汽车巨头目前远期市盈率均低于10倍 估值具有吸引力 且每股收益修正可能趋向上升[8]