公司战略合作 - 4月23日至25日，公司先后与英伟达、火山引擎、博世、高通、宁德时代等全球顶尖科技与产业巨头达成战略合作，覆盖物理AI、智能驾驶、智能座舱、舱驾融合、48V整车电气架构、具身智能、AI大模型、充电换电补能等核心赛道[1] - 与英伟达合作聚焦物理AI，在智驾、座舱、机器人三大领域协同创新，公司将采用DRIVE Hyperion平台打造L3/L4级高阶智驾，并布局具身智能[2] - 与火山引擎合作将豆包大模型全面接入"小奇同学"，升级情感化交互并打通字节内容生态[2] - 与高通拓展合作，基于骁龙数字底盘打造舱驾融合方案并探索端侧大模型[2] - 与博世深化合作，率先量产48V整车架构，供电功率提升至15kW[2] - 联合宁德时代、奇瑞绿能、时代电服，共建可充可换补能体系与零碳能源生态，协同开发换电车型与电池[2] 全域AI战略与技术体系 - 密集合作的背后是公司"全域AI战略"的系统性落地，该战略明确了公司从传统车企向全球AI科技公司转型的核心方向[3] - 在技术体系层面，公司围绕"火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态"五大核心领域，已发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎超过48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等十余项全球领先技术[3] - 自研能力构成了公司与全球顶尖伙伴平等对话、深度协同的技术底座，此次系列合作是全域AI战略落地的重要举措，合作伙伴与自研体系形成互补[3] - 英伟达提供L3/L4级智驾计算平台与具身智能开发工具，从算力层支撑猎鹰智驾[3] - 高通赋能端侧大模型与舱驾融合芯片，强化灵犀智舱的交互能力[3] - 火山引擎带来云端大模型与内容生态，形成一体化智能闭环[3] - 博世48V架构解决了高功耗智能部件对整车供电的瓶颈[3] - 与宁德时代等企业的合作补齐了补能多元化的关键一环[3] 全球化发展与业绩 - 2025年，公司集团全球销量达280.6万辆，同比增长7.8%[5] - 2025年，公司出口超过134.4万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一[5] - 2026年一季度，公司盈利质量持续优化，毛利同比增长24.91%[5] - 公司旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR、纵横、智界等多个品牌，覆盖燃油与新能源多赛道[5] - 公司全球化策略是"研发、制造、品牌、文化"的全生态深度融入[5] - 公司构建了"1+7+N"全球协同创新网络，拥有8大研发中心、16个KD工厂[5] - 2025年，公司在海外市场的非流动资产同比增长41.1%[5] - 与英伟达的合作面向全球市场，可助力公司推动安全自动驾驶技术在全球范围内的落地[6] - 与火山引擎共建全球跨境电商平台，整合抖音集团跨境流量与电商生态，助力智能化产品与服务出海[6]