核心观点 - 前总统特朗普宣布计划将针对欧盟的汽车和卡车进口关税提高至25% [1][2] - 此举基于欧盟未遵守双方贸易协定的判断 但未说明将依据何种法律授权提高关税 [1][2] 关税政策与法律背景 - 最高法院已于2月裁定特朗普大部分关税议程非法 认为其依据《国际紧急经济权力法》实施的“对等”关税缺乏法律授权 [2] - 在最高法院裁决后 特朗普签署行政命令 根据《1974年贸易法》第122条设立了10%的“全球关税” 并计划随后提高至15% 但该关税有150天的时限 [2] - 特朗普政府去年已根据《1962年贸易扩展法》第232条 以国家安全风险为由 对进口汽车及部分零部件广泛实施了25%的关税 该关税目前仍然有效 [3] 行业与公司影响 - 若关税上调 受影响最大的欧洲汽车制造商将是梅赛德斯-奔驰、宝马和大众汽车 因为它们在美国销售的大部分车辆是从欧洲工厂进口的 [4] - 特朗普同时提出 如果这些公司在美国本土的工厂生产汽车和卡车 则将免征关税 [2] 贸易协定与欧盟反应 - 欧盟在2月曾警告 新的关税税率宣布后 其与美国的贸易协定可能面临风险 并推迟了原定对该协议的投票 [3]