公司财务表现与趋势 - 波音公司收入在2018年达到峰值1011.27亿美元，随后因737 MAX问题在2019年急剧下降至765.59亿美元 [3] - 公司盈利在2018年达到创纪录的104.6亿美元，但两年后的2020年因新冠疫情录得创纪录的119.4亿美元亏损 [3] - 在2015年至2025年的十年间，公司因生产成本上升、订单取消以及737 MAX相关问题导致的损失总额超过其盈利，净亏损达数百亿美元 [2] - 2025年公司恢复盈利，录得22.38亿美元利润，收入为894.63亿美元 [4] 737 MAX事件的影响 - 2018年和2019年发生在印度尼西亚和埃塞俄比亚的737 MAX飞机事故导致该机型停飞、交付量降低，这是2019年收入锐减的主要原因 [3] - 737 MAX机型的临时停飞、生产及交付暂停产生了相关费用，是导致公司十年间财务表现不佳的关键因素之一 [2] 股息与股东回报政策 - 波音公司于2020年3月暂停了股息支付，主要原因是为了在新冠疫情和737 MAX业务不确定性下保存现金 [5] - 2020年公司支付的股息降至12亿美元，远低于2019年的46亿美元和2018年的39亿美元 [5] - 尽管2025年实现盈利22.2亿美元，但截至2026年5月初，公司仍未显示出恢复支付股息的迹象 [7] - 公司在2020年同时暂停了股票回购计划，当年回购金额为零，而2019年和2018年的回购金额分别为27亿美元和90亿美元 [6] 现金流与财务状况 - 由于借款以及暂停股票回购和股息支付的政策，公司2020年融资活动产生的现金流达到350亿美元，远高于2019年的57亿美元 [6] - 2020年债务水平上升导致了公司信用评级被下调 [6]