特斯拉Cybertruck召回事件 - 美国国家公路交通安全管理局宣布特斯拉召回Cybertruck 原因是轮毂螺栓可能分离 导致车轮脱落[1] - 此次召回涉及2024年至2026年间售出的配备18英寸钢制基础车轮的Cybertruck 总计仅173辆车[1] - 问题根源在于制动盘 更恶劣的路况可能使制动盘上的螺栓孔承受压力 导致裂纹形成 若裂纹持续恶化 可能导致车轮完全脱离[2] 问题原因与发现过程 - 公司表示问题可追溯至2025年的预生产测试 测试发现轮毂和轴承的几何形状可能导致制动盘开裂[3] - 尽管早期测试未发现车辆功能或控制失灵 但工程师判定在持续压力下使用最终可能导致轮毂螺栓从轮毂上分离[3] - 原计划的制动盘耐久性改进因变更管理错误 未在2025年8月28日生产启动时被纳入[6] - 公司在2025年10月发现一例真实案例 客户报告刹车振动 服务检查发现制动盘开裂 随后更换了制动盘 未发现与此问题相关的事故、伤害或死亡事件[6] 公司处理与影响 - 报告警告 车辆可能受影响的早期迹象包括行驶时车轮振动或异响[7] - 截至4月14日 公司已识别出三起可能与此状况相关的保修索赔 并出于谨慎考虑启动了召回[7] - 所有特斯拉门店和服务中心于4月20日收到召回通知 车主通知信计划于6月20日寄出[9] 近期其他召回 - 此次召回发生前数日 特斯拉刚宣布因后视摄像头图像显示可能延迟并增加碰撞风险 单独召回超过218,000辆车[4][9]