事件概述 - 近期，新能源汽车行业因OTA“锁电”问题引发大规模用户投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨273% [1] - 监管部门据报对8家涉事车企开展集中约谈，其中3家因违规情节严重被立案调查，另有2家主动撤回争议OTA升级包 [1][3] - 随后，包括小鹏、比亚迪、广汽埃安、极氪、赛力斯问界在内的多家车企发布声明，否认收到相关约谈通知或被纳入立案调查名单 [1][3][4] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等车企也相继否认因锁电问题被监管约谈 [4] 行业动态：OTA“锁电”问题与监管介入 - “锁电”指车企未经车主同意，通过OTA远程升级或线下软件更新，私自修改电池管理参数，限制充电上限、放电深度等，导致车辆续航缩水、充电变慢、动力下降 [3] - 有车主反馈，车辆标称续航510公里，一次夜间OTA升级后，实际续航骤降至不足300公里，快充时间也从40分钟延长至70分钟 [3] - 密集的投诉最终促使监管部门介入，但官方通报未披露具体约谈和立案名单 [3] - 部分网友借助AI平台查询所谓精准企业名单，相关结果截图在社交平台广泛传播 [3] 公司回应：多家车企集中辟谣 - 小鹏汽车：声明近期未收到所谓“约谈”，不存在被立案调查，指出部分社交账号通过AI应用恶意炒作信息，已对相关制谣传谣主体进行取证并将追究法律责任 [3] - 比亚迪：声明“比亚迪被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言，部分网络账号恶意传播虚假信息，公司已取证并将依法追究相关主体的法律责任 [4] - 广汽埃安：声明从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况，已开展证据保全、账号溯源工作并将追究造谣法律责任 [4] - 极氪汽车：声明未收到相关不实信息提到的“约谈”，指出有社交账号利用AI软件捏造极氪被“约谈”的不实信息，已收集并固定证据将依法维权 [4] - 赛力斯问界：回应称网传信息是不实信息、属于造谣，强调其OTA内容均按相关流程完成备案并得到批准 [4]