核心观点 - 公司召开智能化战略发布会，宣布开创全民城市领航时代，并发布中国首款4nm制程智驾芯片，旨在加速推进智能化进程并引领行业变革[1] 智能化战略与目标 - 公司为汽车智能化下半场设定三大目标：实现“零交通事故”、让辅助驾驶成为“超级司机”、让AI成为“超级秘书”[2] - 公司将持续投入超1000亿的研发资金以解决交通安全问题[2] 产品发布与升级 - 公司宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格为12000元[1][3] - 天神之眼C功能预计今年12月通过OTA进行重大升级[3] - 公司发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，已开启规模化量产，支持L3、L4自动驾驶[1][6] - 璇玑A3通过三颗芯片协同实现超2100TOPS总算力，单位算力功耗较同级产品低20%，算力利用率提升100%[6] 安全承诺与市场举措 - 公司率先承诺为城市领航安全兜底1年，新用户及OTA升级至天神之眼5.0的老用户可享此权益[3] - 兜底承诺覆盖用户在合规使用城市领航功能时发生有责交通事故的直接经济损失，且全部免费、无上限、不影响次年商业险保费[3][4] - 公司成为全球首个实现城市领航和智能泊车安全“双兜底”的企业[4] - 此前智能泊车安全兜底推出后，天神之眼智能泊车功能使用率从21%提升至93%，且事故率几乎为零[3] 技术优势与研发投入 - 公司辅助驾驶车型保有量超315万辆，位居中国车企第一[4] - 天神之眼系统每天生成数据超2亿公里，位居中国车企第一[4] - 公司辅助驾驶研发团队拥有超5000名工程师，团队规模中国车企第一[4] - 天神之眼系统升级为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一中央大脑，并首创卫星架构[5] - 算法升级为物理AI大模型，基于行业最大的数据底座进行快速迭代[5] 未来规划与产品展望 - 公司发布超级智能体“迪迪虾”，赋能DiLink AI智能座舱，并推出专属数字形象[5] - 公司将推出天神之眼自动驾驶版（L3/L4），具备平台架构十重冗余，并全球首搭超千线激光雷达等传感器[5] - 公司致力于用天神之眼刷新辅助驾驶能力上限，并用高算力芯片布局未来智能汽车体验[7]