项目核心内容 - 纽约州最大的电动校车车队投入运营，由爱迪生联合能源公司（Con Edison）为其供电，旨在减少排放并改善南布朗克斯区的空气质量，该地区儿童哮喘发病率是全国平均水平的两倍以上 [1] - 客户GVC是一家拥有30多年历史的家族式校车公司，为有特殊需求的儿童服务，其安装了23个双端口充电器，为45辆新的电动校车提供动力，以取代化石燃料驱动的校车 [2] - 该项目每年将减少100万磅的碳排放，相当于燃烧3800桶石油所产生的温室气体排放 [6] 项目规模与影响 - GVC的车场位于一个两英里长的走廊地带，该区域调度着全市20%的校车（约2000辆）以及3000辆中型和重型车辆 [3] - GVC的电动校车将为约800名儿童提供接送服务，平均每趟车运送18名从早期干预到学前班的学生，在一个学周内，该车队预计将提供约4100次学生接送服务 [11] - 电动校车无尾气排放，这意味着不会产生二氧化碳、氮氧化物或可深入肺部的细颗粒物（烟尘） [5] 基础设施与投资 - 爱迪生联合能源公司通过其中型和重型车辆“准备就绪”试点计划提供了45万美元的激励，以帮助抵消GVC在Zerega大道车场安装支持23个双端口充电器设备的成本 [9] - 为支持新的充电基础设施，爱迪生联合能源公司还升级了该场地的电力服务并提供了一个变压器 [9] - 该项目还通过纽约校车激励计划获得了支持，该计划由纽约州能源研究与发展局管理，并由《清洁水、清洁空气和绿色就业环境债券法案》提供资金，该计划帮助资助了GVC的20辆电动校车和23个双端口充电器 [10] 政策与社区支持 - 爱迪生联合能源公司已获得纽约州公共服务委员会的批准，优先对Zerega大道和Hunts Point进行关键的电气化升级，以减少尾气污染，这些升级将使校车和其他中型、重型车辆更快、更广泛地实现电气化 [4] - 该项目将惠及历史上承受了不成比例交通污染负担的社区，通过推进纽约州在南布朗克斯区最大的校车电气化项目，减少排放、改善空气质量，并创造更安静、更健康的街道 [7] - 布朗克斯区是纽约市儿童哮喘发病率和哮喘急诊就诊率最高的地区，部分原因是高速公路、垃圾转运站和工业设施造成的空气污染 [8] 行业与公司战略 - 爱迪生联合能源公司是Consolidated Edison, Inc.的子公司，后者是美国最大的投资者所有的能源公司之一，该公司为纽约市和威彻斯特县的370万客户提供电力、天然气和蒸汽服务 [14] - 此公告紧随一条从加拿大向纽约市爱迪生联合能源电网输送清洁水电的输电线路互联完成，该线路有能力满足纽约市高达20%的电力需求 [13] - 该举措体现了爱迪生联合能源公司对支持纽约清洁能源转型及其所服务社区福祉的承诺，通过将战略基础设施规划与公共卫生优先事项相结合，公司正在帮助加速纽约市向更清洁、更公平的能源系统过渡 [12]