日产汽车战略调整 - 公司已放弃开发其欧洲最畅销车型逍客的纯电动版本，作为更广泛的成本削减和业务精简计划的一部分 [1] - 纯电动版逍客的开发工作已于去年初悄然终止 [1] - 逍客车型对公司在欧洲业务至关重要，在2025年占其欧洲地区总销量33万辆的约45% [1] 英国生产计划与承诺 - 公司曾在2023年承诺在其英国桑德兰工厂（英国最大的汽车工厂）生产电动逍客，英国政府曾将此作为该国作为全球电动汽车制造中心地位的证据 [2] - 若项目重启，电动车型预计在2030年代初期之前不会上市 [2] - 公司目前未对纯电动逍客计划直接置评，但表示仍致力于扩大其“电气化”产品线，包括混合动力车型 [3] 欧洲市场环境与公司战略 - 公司指出欧洲电动汽车需求存在“显著波动”，并正在推行“平衡”的电气化战略 [3] - 英国政府正在就放宽目前对不达标者处以惩罚性罚款的电动汽车销售目标提案咨询汽车制造商，此举可能为公司在该工厂生产混合动力车提供额外空间 [5] - 这一决策是公司全球车型系列更广泛改革的一部分 [5] 全球产品线重组与生产调整 - 公司已确认不会继续在其美国密西西比州坎顿工厂生产两款电动SUV的计划，转而生产混合动力车 [6] - 公司表示将把总车型数量从56款减少至45款 [6] - 通过日产子公司JATCO在桑德兰工厂生产三合一电动汽车动力系统的计划也已取消 [6] 桑德兰工厂动态与合作 - 桑德兰工厂目前生产电动聆风紧凑型车，并在英格兰东北部雇佣约6000人 [3] - 公司4月发布了同样计划在该工厂生产的Juke跨界SUV的电动版本 [4] - 本月早些时候，公司与中国的奇瑞汽车签署协议，研究使用该工厂两条生产线中的一条来生产奇瑞汽车 [4] - 公司正与英国政府就更新桑德兰工厂路线图的财政支持进行持续讨论，预计未来几个月内会有公告 [4]