诉讼核心与时间线 - 一项针对AeroVironment的联邦证券集体诉讼已提起，代表在2025年6月25日至2026年3月10日期间购买其证券的投资者 [4] - 诉讼指控公司低估了其在SCAR项目和SCN现代化工作中将很快面临其他供应商竞争的可能性，并因此夸大了其业务和财务前景 [4] 关键负面事件与股价影响 - 2026年1月20日，公司宣布美国政府对其向SCAR项目交付BADGER通信系统的协议发出了停工令，导致其股价从1月16日的每股392.86美元跌至1月20日的每股330.89美元，下跌61.97美元，跌幅约16% [5] - 2026年3月2日，有报道称美国太空军将重新开放SCAR项目并重新评估后续计划，导致公司股价从2月27日的每股252.25美元跌至3月2日的每股208.32美元，下跌43.93美元，跌幅约17% [6] - 2026年3月10日，公司公布2026财年第三季度财报，披露运营亏损达1.79亿美元，远高于上年同期的310万美元亏损，这主要反映了因SCAR项目停工令导致的空间部门1.513亿美元商誉减值，同时宣布SCAR项目合同已被美国太空军终止，公司将需要重新竞标，此消息导致股价从3月10日的每股221.57美元跌至3月11日的每股207.73美元，下跌13.84美元，跌幅约6% [7] 行业与竞争环境变化 - 2026年3月31日，美国太空军宣布决定在升级SCN的工作中，将供应商多元化并采用成本更低的商用现货解决方案，而非继续寻求单一供应商的定制方案 [8]