2026年第二季度业绩概览 - 公司报告2026年第二季度业绩超出指引，实现了两位数的投入资本回报率 [1] - 第二季度实现税前利润14亿美元，尽管面临公司历史上最高的单季度燃油费用 [2] - 第二季度调整后每股收益为1.56美元，调整后营业收入为177亿美元，同比增长13.9% [4][14] - 第二季度调整后营业利润率为8.8% [4][14] 财务表现与指引 - 第二季度总营业收入达到创纪录的177亿美元，同比增长14%，运力增长约1% [8] - 调整后单位收入（TRASM）同比增长12.4%，主舱单位收入连续第二个季度实现两位数增长 [8] - 公司确认2026年全年指引：调整后每股收益6.50至7.50美元，自由现金流30至40亿美元 [1][4] - 预计第三季度收入将实现中双位数（mid-teens）同比增长，营业利润率达到11%至13% [1][4][5] - 预计第三季度每股收益为2.00至2.50美元 [4] 收入构成与增长动力 - 多元化、高利润的收入来源占总收入的61%，较去年同期提升2个百分点 [8] - 高端产品收入同比增长17%，得益于收益优势和持续的投资 [8] - 常旅客计划及相关收入增长19%，美国运通酬金增长16%至24亿美元 [8] - 维修（MRO）收入增长32%，货运收入增长39% [8] - 企业销售在所有领域均实现两位数增长，其中高端企业销售增长超过25% [8] 成本与燃油 - 第二季度调整后燃油费用为44亿美元，同比增长77% [11][14] - 调整后平均燃油价格为每加仑3.93美元，同比增长75% [11][14] - 非燃油单位成本（CASM-Ex）为14.09美分，同比增长6.8% [11][14] - 公司预计非燃油单位成本表现将从第二季度开始温和改善 [7] 现金流与资产负债表 - 上半年产生41亿美元经营现金流和14亿美元自由现金流 [9] - 第二季度调整后经营现金流为17亿美元，自由现金流为2.09亿美元 [12][14] - 第二季度末调整后净债务为136亿美元，较2025年底减少7.09亿美元 [12][14] - 公司优先考虑债务削减，预计到年底总杠杆率将降至约2倍 [4][9] - 季度末流动性为77亿美元，包括31亿美元未使用的循环信贷额度 [12] 资本配置与股东回报 - 公司宣布从第三季度开始将季度股息支付增加15% [1] - 第二季度支付了5.36亿美元的债务和融资租赁义务款项 [12] - 上半年累计计提了近5亿美元的利润分享，用于明年2月的支付 [13] 运营与网络 - 第二季度接收了11架新飞机，包括A350-900、A321neo和A220-300 [12] - 开通了洛杉矶至香港和芝加哥奥黑尔的每日直飞服务，并新增了前往波尔图、马耳他、撒丁岛等地的服务 [12] - 在亚特兰大部署了专有的行李AI技术，使今年迄今的行李处理不当率较去年强劲基线改善了超过25% [12] - 公司按时到达和起飞表现领先所有主要航司，并创下了国内行李处理不当率的历史最佳纪录 [12] 客户体验与品牌投资 - 超过95%的飞机已为常旅客会员配备免费高速Wi-Fi，预计年底将达到100% [13] - 为A350-1000机队推出了新一代Delta One套间，并宣布扩大A330ceo机队的套间产品 [13] - 扩大了Delta Sync合作伙伴关系，包括与《华尔街日报》和Fox ONE的新合作 [13] - 与T-Mobile的合作得到增强，T-Mobile客户链接其常旅客账户后可获赠机上特饮 [13] - 重新启动并扩大了与Airbnb长达十年的合作伙伴关系 [13]