召回事件概述 - 福特因驾驶员座椅可能自行倾斜的缺陷，召回了近8万辆2026和2027款年的Explorer和林肯Aviator SUV [1] - 该缺陷在驾驶员远程解锁或远程启动车辆时可能发生，座椅移动可能导致第二排乘客被挤压，增加受伤风险 [2] - 目前尚无与此缺陷相关的事故或伤害报告，且修复方案仍在开发中，通知受影响车主的时间表尚未确定 [2] 召回规模与历史 - 福特在2026年在美国已发布61次召回，超过克莱斯勒(24次)、通用汽车(19次)和现代(17次)三家公司的总和 [3] - 福特在2025年创纪录地发布了153次召回，涉及1290万辆汽车，超过了其后四家汽车制造商（克莱斯勒53次、Forest River 36次、通用汽车28次、International Motors 26次）的总和 [3] - 福特在2026年保持了创纪录的召回节奏，近期召回包括因第二排座椅可能意外移动而召回315辆Aviator和Explorer，以及因线路问题可能导致发动机起火而召回50万辆Bronco SUV [4] 重大历史召回背景 - 福特曾因软件故障进行了美国历史上最大规模的召回之一，涉及超过400万辆最畅销的F系列卡车 [4] - 2026年4月，福特因缺陷可能导致车辆意外降档，召回了另外140万辆F-150皮卡 [4]