文章核心观点 - 全球供应链过剩产能降至九个月来最低水平，全球制造业出现复苏迹象，亚洲供应链近一年来最为繁忙，各地区供应链闲置产能均有收缩 [1] 数据解读 - 指数大于0，供应链产能紧张；指数小于0，供应链产能未充分利用 [2] - 1月GEP全球供应链波动指数从去年12月的 -0.44升至 -0.12，为去年4月以来最高水平，表明全球供应链闲置产能明显收缩 [1] 红海中断影响 - 红海中断对运输成本影响显著，1月运输成本升至15个月来最高，部分企业安全库存略有增加，但远低于2021 - 2022年疫情后供应紧张时期的水平 [3] 地区供应链情况 - 亚洲供应链近一年来最为繁忙，中国、韩国和印度工厂采购活动反弹，制造商为增长做准备 [4] - 北美和欧洲供应商1月闲置产能收缩，英国供应商连续19个月需求低迷后闲置产能几乎减半 [4][14] 2024年1月关键发现 需求 - 原材料、大宗商品和零部件采购仍疲软，但降幅为去年4月以来最小，需求有改善迹象 [7] 库存 - 因苏伊士运河中断，1月企业因供应或价格担忧进行安全库存的报告升至七个月来最高 [8] 材料短缺 - 全球供应状况良好，物品短缺报告处于四年最低水平 [9] 劳动力短缺 - 全球供应商劳动力供应无问题，因员工不足导致的积压报告接近历史正常水平 [10] 运输 - 1月全球运输成本升至15个月来最高，显示苏伊士运河航运中断的影响 [11] 地区供应链波动指数 - 北美指数从 -0.39升至 -0.33，供应商产能连续10个月未充分利用 [13] - 欧洲指数从 -0.92升至 -0.63，供应商过剩产能降至五个月来最低 [13] - 英国指数从 -1.05升至 -0.62，供应商闲置产能几乎减半 [14] - 亚洲指数从 -0.42升至0.14，近一年来供应链压力最大 [15] 相关公司介绍 GEP - 提供人工智能驱动的采购和供应链解决方案，客户包括超550家财富500强和全球2000强企业，在多个咨询和服务领域排名靠前 [20][21] S&P Global - 提供关键情报，为政府、企业和个人提供数据、专业知识和技术，在全球多个市场提供评级、基准、分析和工作流程解决方案 [23]