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Ford CEO rethinking where to build cars after crippling UAW strike: ‘Watershed moment'

福特公司与美国汽车工人联合会(UAW)的关系 - 福特公司高管表示将会谨慎考虑未来车辆的生产地点[1][2] - 福特公司决定在美国生产所有高利润的大型皮卡,拥有57,000名工会成员,导致了比竞争对手更高的成本[3] - 福特公司正在努力削减制造成本,以弥补UAW合同带来的成本增加[4] 福特公司的电动车战略调整 - 福特公司转向内燃机车辆到电动车辆的过渡,必须谨慎考虑其生产基地[3] - 福特公司调整了其电动车战略,专注于更小、价格更低的电动车和工作车辆[6] - 福特公司正在开发成本更低的小型电动车,预计将因美国联邦税收抵免而盈利[9] - 福特公司的下一代电动车将在2025年至2027年推出[10]