文章核心观点 - 公司股价周五下跌约26%，分析师认为是市场过度反应，此次下跌是买入机会，维持买入评级 [1][3][5] 财务分析 - 2023财年第四季度销售额6.736亿美元，同比增长3.7%，主要因南美和欧洲销售增长强劲 [2] - 2023财年第四季度调整后EBITDA为2760万美元，与2022财年第四季度持平 [2] - 2023财年第四季度调整后净亏损3110万美元，2022财年第四季度为3190万美元 [2] - 2023财年销售额约28亿美元，同比增长11.5% [3] - 2023财年调整后EBITDA为1.671亿美元，2022财年为3790万美元 [3] - 2023财年调整后净亏损8230万美元，2022财年为1.715亿美元 [3] 投资者关系 - 公司年度业绩不错，单日26%的跌幅是过度反应 [3] - 公司业绩改善主要因材料成本降低和运营效率提高，管理层的精益节约举措对缩小净亏损起重要作用 [3] - 公司面临一些有利因素，如美国汽车平均车龄创历史新高、全球电动汽车兴起 [3] - 公司市值2.5亿美元，年销售额28亿美元，市销率0.088倍，估值便宜 [3] 技术分析 - 周五股价下跌约26%，现交易价14.5美元，已接近13美元的强劲买入区域 [4] - 自2022年7月以来股价遵循趋势线，此前四次触及趋势线后均上涨，此次为第五次触及 [4] 是否投资 - 股价下跌提供了坚实的买入机会，公司长期前景良好，估值有吸引力，技术上已接近买入区域 [5] 总结 - 近期股价下跌是买入机会，公司估值便宜且有推动营收增长的有利因素，长期来看股票有吸引力 [7]